Гаражные ворота: типы и особенности конструкции

Если сказать, что основная функция гаражных ворот – защита транспортного средства от угона, то это будет правдой. Но только отчасти, поскольку сегодня современный рынок может предложить большое разнообразие подобных изделий, различающихся не только стоимостью, но и внешним видом, подходящим под общий архитектурный стиль дома.

Раньше гаражные ворота выпускались только одного типа – распашного, были массивными, прочными и… с навесным замком. Сегодня же производители выпускают самые различные типы ворот, в том числе и оснащенные электроприводом для автоматического открывания/закрывания.

Виды современных гаражных ворот

Понятно, что каждое изделие требует финансовых затрат – потому и выбор ворот для гаража тоже будет осуществляться, в зависимости от бюджета семьи. Однако на первом месте все равно стоит надежность.

Гаражные ворота могут быть:

Двустворчатыми распашными
Секционными
Рулонными
Подъемно-поворотными.

Рассмотрим каждый из видов подробнее.

Распашные двустворчатые

Это самый распространенный тип ворот, который в силу простоты конструкции является, пожалуй, самым доступным. Если раньше подобная конструкция изготавливалась из дерева с металлической стяжкой, то сегодня прогресс шагнул вперед: подобный вид ворот для гаража теперь производят из металла. Дополнение к цельнометаллическим воротам – отдельный дверной проем со створкой для входа и выхода (чтобы не открывать гараж полностью, если вдруг понадобится зайти за каким-либо инструментом).

фото 1. Гаражные ворота распашного типа двустворчатые с отдельным входом «через калитку»

Из плюсов отметим следующие:

Прочность
Простота конструкции (их даже можно изготовить самостоятельно, нужно только иметь под рукой сварочное оборудование и материал)
Доступная цена
Исполнение замкового механизма (у современных ворот вместо навесного замка теперь врезается многоригельный – или простая, но очень крепкая задвижка-защелка)

К минусам можно отнести:

Большой вес вследствие массивности изделия: для того, чтобы открыть гаражные ворота для въезда машины, приходится затрачивать немалые силы.
Требование дополнительного пространства для свободного открывания створок – хотя бы метра три (в зависимости от размеров конструкции), а в зимнее время перед ними постоянно приходится чистить снежные завалы, иначе машина попросту не выедет.

Еще один недостаток – постепенное ослабление петельного механизма (петли могут разболтаться под воздействием высокой весовой нагрузки), и вынужденные меры по смазыванию петель.

Секционные

Конструктивно они представляют собой систему из стальных блоков, которые заполнены пенополистиролом. Блоки выполнены в виде продольных панелей, могут сгибаться в местах стыков, складываясь при открывании. В сложенном виде секционные гаражные ворота стягиваются под потолком гаража. Особенности конструкции предполагают установку внутри гаражного помещения.

Фото. Пружинный механизм для секционных ворот

Этот вид ворот оснащен электроприводом потолочного или вального типа со встроенными датчиками, реагирующими на волны с дистанционного пульта управления. Кроме этого, в секционных воротах также предусмотрена система датчиков безопасности – если при закрывании полотна на его пути возникло какое-либо препятствие (машина, человек, крупный предмет), система безопасности блокирует дальнейшее опускание полотна.

К плюсам относятся:

Исполнение механизма открывания – секционные гаражные ворота легко открываются как вручную, так и с дистанционного пульта
Не требуется дополнительное свободное пространство вследствие потолочного исполнения конструкции
Разнообразие цветов и фактур материала, различные типы покрытия поверхности
Сравнительно невысокая стоимость
Дополнительные тепло- и гидроизоляционные свойства
Широкий диапазон габаритных размеров дверных проемов (до 6 м в длину, до 8 м в ширину)
Отсутствие необходимости в дополнительных механизмах закрывания

Все эти достоинства способствуют тому, что гаражные ворота секционного типа с успехом применяются не только в домах частных секторов, но и в больших промышленных складских помещениях, ангарах, автомойках, различных торговых точках и даже в цеховых помещениях.

фото 2. Гаражные ворота секционного типа, оформленные в тон фасадной отделке дома

А вот недостатком можно считать только один – выход из строя механизма электропривода.

Рулонные

Принцип действия механизма рулонных ворот схож с обычными рольставнями на окнах

фото 3: Панели гаражных ворот рулонного типа, выполненные из пластика

Из достоинств отмечают такие:

Компактность
Доступная цена
Маневренность
Небольшой вес
Наличие электропривода, управление воротами с помощью дистанционного пульта

К недостаткам относят:

Меньшую (по сравнению с другими видами ворот) прочность, и, как следствие, короткий эксплуатационный срок
Более низкие качества шумо- и теплоизоляции
Более хрупкий механизм открывания

Вот почему этот вид гаражных ворот применяется исключительно в частных домовладениях.

Подъемно-поворотные

В отличие от «классических» двустворчатых распашных, гаражные ворота подъемно-поворотного типа имеют более усовершенствованную конструкцию – они изготавливаются из единой цельнометаллической панели.

Принцип действия таких ворот следующий: во время закрывания/открывания полотно может перемещаться строго по направляющим – в вертикально-горизонтальной плоскости. Перемещение по вертикали происходит параллельно стенам, по горизонтали – потолку.

Подъемно-поворотные ворота для гаража снабжены пружинным механизмом, под действием которого дверное полотно может передвигаться назад и вверх – либо под самую крышу, либо фиксироваться над проемом, оставляя небольшой выступ в виде своеобразного навеса-козырька.

фото 4: Гаражные ворота с подъемно-поворотным механизмом

Плюсами их являются:

Простота монтажа
Отсутствие необходимости в дополнительном пространстве перед проемом (в отличие от обычных распашных конструкций)
Меньший, по сравнению с распашными воротами, вес
Возможность использования как вручную (модели с ручным приводом), так и механически (модели на электроприводе)
Почти бесшумная работа

Недостаток – выход из строя подъемного механизма.

Особенности исполнения гаражных ворот, оснащенных электроприводами

Как правило, гаражные ворота с электроприводом в своем исполнении отличаются от «обычных» гаражных ворот.

Сегодня производители предлагают что-то вроде дополнительной «фишки»: оснащение некоторых видов гаражных ворот механизмом электропривода с реагированием на команды с ручного дистанционного пульта управления, что является довольно удобным «нововведением».

Механизмы приводов бывают:

Автоматические электромеханические
Автоматические электрогидравлические

Как правило, привод устанавливается в гараже и имеет соединение со светильником. Светильник реагирует на открывающуюся дверь, срабатывая по сигналу, однако через некоторое время автоматически выключается. Сигнал реагирования может быть установлен на определенной частоте.

Отдельно хочется отметить систему контроля безопасности: устройство способно остановить движение дверного полотна путем его блокировки, если возникнет извне попытка взломать гаражные ворота. Кроме этого, дополнительное оснащение электропривода фотоэлементами позволяет фиксировать движение/присутствие любого живого существа, излучающего тепловыделение.

В комплекте с видом гаражных ворот поставляется блок с пультом дистанционного управления, блок с датчиками, фиксирующими препятствия, защита от проникновения извне, система перевода автоматического режима привода в ручной.

фото 5: Блок электропривода, поставляемый в комплекте с гаражными воротами секционного типа

Гаражные ворота — рекомендации по выбору с фото, виды, готовые конструкции, плюсы и минусы. Какие лучше? Как сделать своими руками?

Правильно подобранные гаражные ворота надежно работают в любых температурных условиях, обеспечивают надлежащую безопасность, предотвращают чрезмерную утечку тепла, шума, долговечны и эстетичны.

Гаражные ворота различаются в основном по своей конструкцией и способом открывания.

Краткое содержимое

Виды гаражных ворот

В предложении производителей гаражных ворот обычно представлены:

подъемно-поворотные;
секционные;
рулонные;
распашные ворота.

Подъемные ворота

Подъемные ворота самый популярный вид ворот. Чтобы открыть верхнюю дверь, необходимо пространство перед гаражом, так как нижняя часть двери выходит за пределы гаража. Поэтому, если подъезд небольшой, не стоит выбирать такие ворота.

Секционные ворота

Секционные гаражные ворота бывают верхние и боковые. При открывании они не занимают места перед гаражом, поэтому являются хорошим решением там, где подъездная дорога короткая.

Секционные ворота также хорошо работают в гаражах, выходящих на улицу. К тому же они намного герметичнее потолочных дверей, поэтому их стоит устанавливать в отапливаемых гаражах. Секционные ворота также можно использовать в проемах с арочной перемычкой.

Рулонные ворота

Рулонные ворота (называемые рольставнями) работают как оконные жалюзи и занимают минимум места. Они очень удобны в использовании, но не все производители предлагают такой вариант. Рольставни можно купить сразу с электроприводом.

Распашные ворот

Распашные ворота или ворота с открытием в стороны — самая старая разновидность, которую производители предлагают все реже и реже. Их можно сделать самостоятельно или заказать в кустарной мастерской. Для открытия створок требуется много места и не всегда удается установить электропривод.

Несомненным преимуществом современных ворот является их эстетичный вид, который в различных вариантах подчеркивает линию корпуса здания рядом с гаражом и является цветовым дополнением фасада.

Таким образом гаражные ворота, помимо своих основных функциональных характеристик, играют декоративную роль.

Механизмы открытия

Откидная система — это самый распространенный тип гаражных ворот, ведущих в комнату, предназначенную для одного автомобиля.

Во время подъема пластина перемещается с помощью пружин к потолку, благодаря чему на боковых стенках остается свободное место, которое можно использовать для полок с аксессуарами для временного ремонта автомобилей или поделок. В центре ворот этого типа есть место для ключа от замка, который активирует систему запирания — обычно одно- или двухточечную.

Использование дистанционного замка заключается в установке привода в таком месте, чтобы он поднимал металлические ворота вверх.

Точный монтаж подъемно-поворотной двери заключается и в регулировке ее уплотнений, которые не позволят холодному воздуху проникнуть внутрь и выдувать теплый воздух.

Если гараж не находится в корпусе здания и не отапливается, можно выбрать вариант ворот без слоя теплоизоляции. Из современных типов ворот только откидная дверь требует свободного пространства между гаражом и транспортным средством перед ним — обычно 1 м.

Особенности секционных ворот

В зависимости от расположения привода секционные гаражные ворота могут открываться вверх или в сторону. Последнее решение будет более выгодным в тех гаражах, которые часто открываются и закрываются для комфортного прохода одного человека — последнему не нужно наклоняться, чтобы попасть в гараж, и в то же время предотвращать выход тепла из помещения.

Однако, когда секционные ворота открываются и движутся по направляющим в гараж, боковая система делает невозможным свободное использование стены, вдоль которой движутся сегменты ворот. По этой причине выгоднее использовать подъемно-секционные ворота.

Выбор верхних или боковых секционных ворот также связан с эстетическими соображениями — отдельные части ворот с четким разделением на вертикальные или горизонтальные фрагменты впишутся в разные формы жилых домов, если они соединены с гаражами.

Использование секционных ворот в обоих вариантах — вертикальном и горизонтальном — не требует сохранения свободного пространства между въездом в гараж и подготовленным к нему транспортным средством.

Эта система может быть успешно установлена в зданиях с гаражами, в которые можно попасть прямо с улицы.

Также заслуживают внимания материалы и наполнители (например, пенополиуретан) для этого типа ворот, которые в сочетании с безупречной сборкой (подходящие уплотнения, отсутствие тепловых мостов, использование термического разделителя) обеспечивают утепление гаражных ворот с лучшими параметрами термоизоляции.

В свою очередь, неотапливаемые автомобильные стоянки можно оборудовать воротами без теплоизоляции.

Рольставни в качестве гаражных ворот

Своеобразным эквивалентом оконных жалюзи является рольставни гаража, система открывания и закрывания которых очень похожа и основана на взаимодействии направляющих и брони.

Еще одно сходство — расположение кассеты (в данном случае с приводным валом), которая в зависимости от модели ворот находится вне гаража или внутри него.

Электропривод ворот этого типа комплектуется некоторыми производителями рукояткой, позволяющей открывать и закрывать ворота вручную, что является оптимальным вариантом для «аналогового» управления воротами в случае сбоя питания.

Такие гаражные ворота своими руками не сделаешь, однако на рынке довольно предложений с оптимальным соотношением цена/качество.

Виды гаражных ворот

Если раньше особого выбора не было – можно было поставить в гараж только распашные металлические ворота с калиткой или сплошные, то сегодня выбор обширен. Перед покупкой стоит изучить все виды гаражных ворот – их достоинства и недостатки, особенности монтажа и технические характеристики.

Важно учитывать и условия эксплуатации сложной конструкции. Иногда просто нет возможности следовать всем требованиям, предъявляемым к установке и автоматике определенного типа ворот для гаража.

Гаражные ворота: типы и особенности конструкции

Самый бюджетный вариант металлические сварные или легкие распашные ворота из профилированных листов. Надежно, недорого, но неудобно, особенно, если в гараже и вокруг него мало места, нет возможности полностью открыть створки.

Поэтому рассмотрим альтернативные конструкции гаражных ворот, которые можно купить или заказать по индивидуальным размерам:

подъемно-поворотные гаражные ворота – цельное полотно створки поднимается под потолок гаража;
откатные ворота – цельное полотно на колесиках отодвигается в сторону;
секционные – полотно ворот состоит из нескольких металлических секций, которые убираются вверх и размещаются на потолке гаража;
роллетные ворота – конструкция напоминает рулонные шторы жалюзи, где полотно наматывается на ворот и размещается над проемом ворот;
стандартные распашные ворота с калиткой и без.

Как выбрать среди всех видов гаражных ворот оптимальный вариант? Рассмотрим все конструкции подробней – технические характеристики, достоинства и недостатки, особенности установки и ремонта, требования к техническому обслуживанию, возможность установить конструкцию своими руками.

Распашные ворота для гаража

Традиционная конструкция ворот гаража, которую легко установить своими руками, утеплить недорогими материалами и провести самостоятельный ремонт при поломке. Распашные ворота для гаража состоят из мощной металлической рамы и двух створок. Створки могут быть выполнены из разных материалов:

обрезная доска – требуется обработка антипиренами от возгорания и внешняя защита от влажности;
листовая сталь – надежный и долговечный материал, требует ежегодной обработки от коррозии, можно утеплить минеральной ватой и пенопластом. Такая конструкция гаражных ворот имеет большой вес и несет нагрузку на стены и фундамент постройки;
профилированные металлические листы с защитным покрытием;
створка ворот из сэндвич-панели с утеплителем – универсальный вариант для гаража из любых материалов, герметично защищает помещение от холода, влаги и перепадов температур;
кованые створки ворот (заводская ковка и эксклюзивные авторские варианты) – стоит дорого, требуется дополнительное утепление.

В чем основные достоинства распашных створок гаражных ворот:

при наличии сварочного аппарата можно не только самостоятельно установить ворота, но и модернизировать конструкцию;
если установить надежные запоры, то это один из самых надежных вариантов защиты гаража от взлома;
створка ворот из любого материала довольно просто утепляется пенопластом;
есть возможность установить автоматику;
ремонт не требует больших затрат;
обслуживание сводится к регулярной смазке петель и обработке створок антикоррозийными составами от ржавчины;
есть возможность установить надежные запоры и замки.

Преимуществ у таких гаражных ворот много, поэтому до сих пор распашные ворота – лидер среди всех остальных вариантов конструкций. А в чем недостатки:

основной недостаток – требуется место перед гаражом и по бокам для открытия, створка ворот – минимум 1.5 метра. Поэтому надо сбоку минимум полтора метра и перед гаражом – два;
неудобно открывать большие створки ворот;
обязательно нужно дополнительное утепление и установка прокладок для полной герметизации проема;
распашные ворота нельзя установить в проем, который больше, чем шесть метров – петли не выдерживают тяжести створки, более чем три метра. Происходит перекручивание каркаса створки при большей длине полотна.

Но, этот тип гаражных ворот модернизирован и несколько видоизменен с сохранением всех положительных параметров и устранением недостатков – это подъемно-поворотные ворота.

Подъемно-поворотные ворота

Полотно этой конструкции ворот поднимается вверх и располагается под потолком гаража. Полотно таких ворот может состоять из сплошного полотна или из отдельных секций. Варианты подъема створки могут также отличаться.

Основное преимущество этой группы ворот экономия свободного места в гараже и перед ним с сохранением защитных функций и прочности створок ворот.

Цельное полотно створки подъемно-поворотных ворот

Рычажно-шарнирный механизм, поворачивая целое полотно створки, поднимает его под потолок гаража. Лебедка приводит в движение трос, который поднимает полотно ворот, а противовес регулирует натяжение троса.

Полотно подъемно-поворотных ворот может быть цельным стальным, с дополнительным утеплением или выполнено из двух листов профилированного оцинкованного металла с утеплителем. Встречаются подъемно-поворотные ворота с каркасом из металла и деревянной отделкой.

Основные достоинства подъемно-поворотных ворот:

благодаря тому, что подъемный механизм – это в основном механика (лебедка, трос и противовес), то конструкция надежна и ее легко починить своими руками;
не требуется место перед гаражом для открытия ворот;
есть возможность установить автоматический привод открытия ворот;
торсионный пружинный механизм гаражных ворот облегчает подъем створки;
взломать такую конструкцию очень сложно;
утепление надежно удерживает плюсовую температуру внутри гаража;
техническое обслуживание сводится к своевременной смазке подъемного механизма и поддержание целостности защитного покрытия металлических створок. Деревянную обшивку нужно обработать антисептическими, водоотталкивающими и антипиреновыми пропитками;
можно выбрать любой вариант декоративной отделки.

Недостатков у подъемно-поворотного механизма немного:

такую конструкцию гаражных ворот можно устанавливать только в прямоугольные проемы со свободным местом перед гаражом минимум два метра;
во время подъема створки она выступает вперед на один метр – это надо учитывать при установке в гаражных кооперативах с ограниченным расстоянием между гаражами;
так как полотно створки, поднимаясь, располагается под потолком, то установить подъемные подвесные крановые механизмы не получится – потолок полностью занят поднятой створкой.

Если в гараже пространство жестко ограничено, то можно выбрать подъемно-секционные ворота, они компактней.

Подъемно-секционные типы ворот в гараж

Торсионный пружинный механизм плавно и бесшумно поднимает полотно ворот, которое состоит из нескольких ламелей. Горизонтальные секции соединяются при помощи петель, оптимальная ширина – 50 см, но можно заказать и индивидуальные размеры по высоте.

Чем такая конструкция лучше сплошного полотна, и какие еще преимущества у секционного типа ворот:

панели весят немного и не несут нагрузки на стены и фундамент;
все полотно легко поднимается вверх, как автоматически, так и механически, достаточно просто нажать на ручку подъемника;
можно заказать ворота по индивидуальным размерам, учитывая наличие калитки и дополнительной автоматики;
утеплитель, который расположен в середине ламелей, устойчив к влаге и высоким температурам, отличается огнестойкостью;
отличная герметичность и утепление створки обеспечивает надежную теплоизоляцию помещения;
техническое обслуживание несложное – периодическая смазка движущихся частей подъемного механизма;
при ремонте нет нужды менять все полотно – можно легко заменить одну поврежденную ламель.

В продаже представлен большой выбор вариантов эффектного дизайна. Для коттеджей в этом году популярно выбирать секционные ворота с панорамными прозрачными прочными и ударостойкими ламелями.

В чем же недостатки такой конструкции:

самостоятельно подобрать комплектующие нет возможности – только заводская сборка;
необходима профессиональная установка;
петельное соединение панелей можно взломать, поэтому такие створки устанавливают в гаражах на охраняемой территории;
автоматика требует регулярного обслуживания и дорогостоящего ремонта;
цена ворот выше, чем у традиционных вариантов.

Вывод – смотрятся ворота великолепно, удобны в использовании и экономят пространство, но стоят дорого.

Подъемно-гильотинные ворота для гаража

Конструкция ворот подойдет для промышленного гаража, так как полотно поднимается вверх и требует наличия большой высоты помещения.

В чем достоинства конструкции:

простая механическая конструкция подъема, которую можно недорого автоматизировать;
экономия свободного места максимальна, как внутри гаража, так и снаружи;
можно утеплить полотно ворот любым видом теплоизоляции;
высокая устойчивость к взлому;
есть возможность установить любые запорные механизмы;
оцинкованное покрытие полотна и надежная механика прочны и долговечны;
стоимость таких ворот в два раза ниже, чем створок секционного типа.

Недостатков у такой конструкции всего два:

если створку повредить, то придется проводить полную замену;
надо большое помещение для подъема створок.

Из трех видов подъемно-поворотных механизмов секционные ворота самые теплые, а поворотные – самые надежные.

Откатные гаражные ворота

Полотно ворот движется по верхней или нижней балке на роликах при помощи пружинного механизма. Рама ворот по ширине в полтора раза превышает ширину проема, при сплошной конструкции створки.

Откатные ворота могут быть двустворчатыми, одностворчатыми и складывающимися (секционные конструкции).

Чем хорош этот тип гаражных ворот:

можно устанавливать в поемы любой ширины и высоты;
гарантия на 17 лет работы от производителя;
монтаж можно выполнить своими руками;
красиво смотрятся и можно выбрать несколько вариантов конструкции;
ворота оборудованы удобной автоматикой и простой механикой для открытия створок;
подходят для гаражей с минимумом свободного места внутри и снаружи.

Конструкцию легко модернизировать самостоятельно. Техническое обслуживание сводится к регулировке подъемного механизма и смазке трущихся узлов.

Когда такие ворота устанавливать не стоит и почему:

если сплошное полотно заклинит в балке, то открыть ворота сложно;
роликовые механизмы по нижней балке надо периодически очищать от грязи, листвы и пыли;
зимой возможно примерзание роликов к балке, нужен подогрев створок;
для открытия сплошного полотна надо полтора метра сбоку гаража (минимум);
если устанавливать калитку, то снижается жесткость конструкции;
устойчивость к взлому средняя. Это не касается металлических сплошных створок, которые жестко фиксируются запорными механизмами.

Минусы конструкции можно исправить при помощи установки противовеса – это предотвратит самопроизвольное закрытие створки. Если утеплить полы и поставить надежные уплотнители – то примерзание створки в зимнее время минимально.

Роллеты и секционные ворота

Этот вид ворот для гаража, по сути, металлические утепленные жалюзи, которые сматываются в рулон. Полотно состоит из вертикальных или горизонтальных ламелей, которые наматываются на вал и убираются под потолок или сдвигаются в сторону.

Рулонные ворота в гараж подходят только для охраняемых помещений, так как основной их недостаток – от воров и взлома они не защитят. Конечно, есть и дорогие пуленепробиваемые конструкции, но цена таких ворот очень высокая.

Какие достоинства у роллет:

можно установить в гаражах, жестко ограниченных по площади;
за два часа можно установить всю конструкцию в проем любой геометрии;
вес ворот минимален;
поломанную ламель легко заменить;
можно оборудовать автоматикой, противопожарной сигнализацией и датчиками движения.

К сожалению, недостатков у роллет много:

если ширина проема больше трех метров надо устанавливать две секции;
установка калитки обойдется в тридцать процентов от цены;
защиты от взлома у конструкции нет;
при морозе створки примерзают к направляющим, нужен подогрев каркаса;
механизм подъема требует профессионального ремонта.

Такие ворота устанавливают в гаражах на охраняемых стоянках или в металлических боксах во дворе частного дома. Для утепленных отапливаемых гаражей конструкция не подходит.

На какие критерии ориентироваться при выборе ворот для гаража

Выбор зависит от многих факторов:

из какого материала построен гараж;
есть ли стационарное отопление и подведена ли электрика;
какое утепление гаража и климат в регионе;
нужна ли надежная защита от взлома;
сколько свободного места для удобного открытия створок;
нужна ли калитка. В некоторых конструкциях частое открытие и закрытие полотна приводит к быстрой поломке автоматики, это нужно учитывать;
возможна ли установка и ремонт конструкции своими руками и сколько стоит профессиональное обслуживание ворот от компании производителя;
какие запорные системы можно установить.

Читайте также:

Дизайн детской для двоих детей

При покупке ворот нужно обращать внимание на важные характеристики ворот:

какое защитное покрытие полотна и требуется ли дополнительная обработка от коррозии;
какой вес всей конструкции, параметр важен для старых построек и металлических гаражей, где нагрузки ограничены;
какое утепление полотна, есть ли герметизирующие уплотнители и защитные прокладки на петли;
тип подъемного механизма и возможность купить к нему нужные комплектующие детали;
надежность автоматики – наличие поблизости ремонтной мастерской и возможность технического обслуживания;
важно качество фурнитуры, запорных и соединительных узлов конструкции ворот;
обратить внимание на требования к монтажу ворот гаража.

В качестве вывода:

если интересует низкая стоимость и высокая надежность, то приобретайте стальные распашные или подъемные гильотинные ворота;
интересует теплоизоляция гаража – лучший выбор секционные ворота из герметичных утепленных секций;
мало места в гараже и перед ним – подойдут роллеты и подъемно-поворотные конструкции;
наибольшую надежность и защиту от взлома гарантируют все виды подъемно-поворотных и распашных ворот.

Любую конструкцию можно модернизировать автоматикой и блокиратором закрытия. Стоимость автоматики – от 1 до 5 тысяч рублей.

Выбираем какие ворота лучше установить в гараж: откатные, рулонные или секционные? Подборка фото

Функциональное назначение гаража — хранение транспортного средства. Важным элементом, обеспечивающим хранение, являются въездные ворота.

Разнообразие их типов и технических характеристик озадачивают автолюбителей. Возникающий вопрос «Как выбрать ворота для гаража?», снимается только при достаточной и полной информации.

Как подойти к процессу выбора?

Ещё до проектирования гаражного въезда понадобится изучить, оценить и замерить:

высоту гаража на въезде и объём на предмет свободного пространства при стоянке автомобиля;
наличие свободного места перед воротами (сбоку, сверху);
ознакомиться с ГОСТ 31174-2003 («Технические условия ворот металлических»), со стандартом EN 12433-1:2000 (евразийские межгосударственные требования к расчётам ворот), с конструктивными особенностями и технологическими характеристиками гаражных ворот разных типов;
определиться с необходимостью дополнительного входа в виде калитки;
учесть общий стиль дизайна всех построек на участке;
выбрать способ управления, надёжную запорную систему, авторитетного производителя или решиться на установку ворот собственными усилиями.

Обязательно нужно уделить внимание:

материалу, из которого выполнено полотно;
наличию утепления, уплотнителей, качеству покрытия;
типу подъёмных механизмов;
устройству автоматики, если она используется; возможности блокировать её на случай неисправности;
качеству соединительных элементов (петель, кронштейнов);
надёжности фурнитуры (ручки, засовы) и замков;
специфике монтажных работ и наличию места для их выполнения;
дополнительным устройствам безопасности;
предлагаемому сервису.

В итоге: Если в процессе выбора доминируют следующие требования:

экономичность проекта — выбирайте распашные или роллетные ворота;
хорошая теплоизоляция — секционные;
ограничены в пространстве — откатные или подъёмные;
нужна надёжная защита от злоумышленников — подъёмно-гильотинные.

Автоматические гаражные ворота удобны, а повысить их надежность можно установив резервный источник питания

Какие бывают виды гаражных ворот

На сегодняшний день существуют несколько их основных видов:

Подъемно-секционные.
Рулонные (роллетные).
Подъемно-поворотные.
Двустворчатые распашные.

Каждых из этих видов имеют свои нюансы, которые в той или иной мере удовлетворяет потребности владельцев автомобилей. Можно создать дополнительное удобство и оборудовать ворота подъемными или раздвижными механизмами, которые предусмотрены для установки под каждый тип. Чтобы понять принципы использования, правильную установку, функциональность и особенности этого перечня видов, нужно подробно разобраться с каждым из них.

Подъемно-секционные

Эти ворота имеют вид конструкции из металлических щитов, соединенных в единое полотно с помощью специальных петель. Цельная створка из нескольких панелей легко смещается вверх благодаря подъемному механизму, закреплённому к стенам и потолку помещения. Плавное открытие этих ворот обеспечивают подшипники и прорезиненые ролики на соединительных элементах панелей. С помощью этих деталей створка мягко передвигается по металлическим направляющим.

Подъемно-секционные ворота в гараже — основательная и тяжёлая конструкция

В открытом положении створка располагается горизонтально под потолком. Чтобы обеспечить дополнительный комфорт при использовании гаражных ворот этого вида, они оборудуются автоматическими приводами, которые бывают двух типов:

Торсионная система подъема гаражных ворот приобрела широкую популярность среди владельцев частных гаражей. Она представляет собой привод, закрепленный к центральной области потолка на расстоянии нескольких метров от приема. Система соединят секции ворот и привод с помощью троса и тягового рычага.
Навальный привод часто применяют для ворот промышленных предприятий, он мощнее, чем предыдущая система, и предназначен специально для массивных ворот. Навальный тип имеет вид электродвигателя, который крепится над проемом гаража около вала. Механизмы поднимают секции ворот, используя силовое воздействие оборотов вала. Двигатель оборудован специальной цепочкой, которая позволяет управлять воротами при отключении электроэнергии.

Оба типа можно оборудовать специальными устройствами дистанционного управления.

Подъемно-секционный вид ворот имеет ряд положительных и отрицательных качеств. К плюсам можно отнести следующие критерии:

Конструкция экономит место. Благодаря расположению в открытом состоянии створки под потолком ворота не занимают пространство как внутри помещения, так и снаружи.
Большие сроки эксплуатации и теплоизоляционные свойства материала. Использование сэндвич-панелей при производстве секций ворот обеспечивает надежность всего полотна. Применение современных технологий при их создании дает надежный теплоизолирующий эффект.
Хорошая звукоизоляция. Это качество достигается применением сэндвич-панелей.
Универсальное применение. Конструкция допускает установку механизма на проемах различной величины. Поэтому секционные ворота удобны и в промышленном использовании, и для домашних вариантов.
Ворота относительно устойчивы к деформации и механическим повреждениям.

В зависимости от типа крыши гаража различаются и типы подъёмов на воротах

В качестве отрицательных сторон выступают следующие критерии:

Отъезжающая створка требует дополнительного места для ее установки. Поэтому длина гаража должна быть в полтора раза больше, чем ширина проема помещения.
Стоимость подъемно-секционных ворот средних размеров (высота 2 м, ширина 3 м), составит около 60-70 тыс. руб.
Секционные ворота требуют постоянного обслуживания, так как состоят из многочисленных деталей, элементов и механизмов, которые постоянно приводятся в действие.
Низкая устойчивость к взлому. Ворота такого вида целесообразно устанавливать только на охраняемой территории.

Рулонные (роллетные)

Этот вид ворот имеет такое название благодаря способу размещения в момент открытия и закрытия. Состоят они из нескольких основных элементов:

Отдельные профильные полосы (ламели), соединенные в цельное полотно.
Механизм, приводящий в движение закрывающую поверхность.
Два направляющих профиля, удерживающих полотно.
Специальный рычаг, который разблокирует конструкцию в случае отключения электричества.
Вал, на который накручивается полотно.

Вся конструкция имеет гибкую поверхность, что позволяет ей уместиться в небольшой короб. Его монтаж может осуществляться несколькими способами:

с размещением внутри помещения;
снаружи;
накладным способом внутри гаража;
накладным — наружу.

Варианты конструктивных решений роллетных ворот придутся по вкусу многим автовладельцам

Рулонные и роллетные конструкции изготавливают из алюминия и стали. Обе категории ворот оборудуют специальной системой с механическим подъемником на случай аварийной ситуации.

Для стальных конструкций предусмотрены максимальные размеры ворот: ширина — до 7 метров, площадь не более 49 м². Полотно собирается из стальных оцинкованных профилей толщиной до 0,8 мм. Короб для скручивания полотна устанавливается, если его площадь не более 11 м².

Для алюминиевых конструкций максимально допустимые размеры имеют пределы: ширина до 6 метров при площади до 14 м². Такие ворота изготавливают из алюминиевого профиля: экструдированного либо заполненного специальной пеной.

Этот вид ворот удобно применять для закрытия больших проемов, где нужна экономия свободного места. Широкое применение они нашли при установке в гаражах, складах, торговых точках и в качестве перегородок в банках и служебных помещениях.

Рулонные конструкции имеют ряд преимуществ, которые выражены в следующем:

Компактность конструкции при использовании. Во время закрытия и открытия полотно не выступает за пределы стены, а двигается вверх и вниз параллельно ней.
Простота монтажа конструкции.
Возможность оборудования ворот автоматическим управлением.
Невысокая стоимость.
Красивый внешний вид.
Надежно защищают от пыли и посторонних звуков.
Долговечность использования конструкции.

Рулонные конструкции легкие и компактные, но антивандальными функциями обладают вряд ли

К недостаткам рулонных ворот относятся:

Эти ворота не защитят имущество от взлома, поэтому их лучше устанавливать, если есть дополнительная охрана.
Они не подойдут в том случае, если возникла необходимость сохранять в помещении тепло. В конструкции много зазоров и щелей.
При продолжительных низких температурах элементы ворот могут покрыться льдом, что сказывается на нормальной работе устройства.

Подъемно-поворотные

Ворота этого вида представляют собой цельный щит, закрывающий весь проем гаража. Благодаря установленному металлическому каркасу створку можно разместить параллельно под потолком, на 90 градусов от первоначального положения.

Каркасная рама является главной деталью ворот, поэтому ее изготавливают из стали. Из этого же металла делают ворота. Для удобства использования их оборудуют электроприводом. Это дает возможность управлять ими, не выходя из автомобиля.

Хотя это и более надежное сооружение, чем предыдущие варианты, но, как и все, оно имеет свои положительные и отрицательные свойства.

К плюсам можно отнести следующие критерии:

Цельная створка обеспечит надежную защиту от проникновений и взлома.
Материал изготовления этого вида ворот — нержавеющая сталь, которая надежно сохранит автомобиль от воздействий природных осадков.
Ворота в открытом положении не занимают место и пространство внутри помещения.
Конструкция цельной створки такова, что ее легко утеплить пенополистиролом либо задекорировать другими легкими материалами.
Возможность использования автоматических систем.

Лучше, если в гараже будет одна-две машины, которые не часто выезжают за пределы дома

К минусам подъемно-поворотных гаражных ворот относятся:

Монтировать эти ворота можно только в прямоугольных проемах.
При установке необходимо учесть, что полностью смонтированные ворота уменьшат высоту проема от 20 до 30 см.
При повреждении какой-либо области створки отремонтировать ее невозможно. Необходима замена всего щита ворот.
Для утепления нужно подбирать материалы с облегченным весом. Если этот материал будет тяжелым, следует оборудовать конструкцию противовесами.
Для этих ворот рекомендовано ограниченное применение. Более десяти раз в сутки ими пользоваться не следует.
Этот вид ворот более подходит для холодного гаража из-за сложности утепления стыков.

Двустворчатые распашные

Этот вид ворот был и остается наиболее популярным из-за его стоимости и надежности. Распашные механизмы представляют собой две капитальные створки, прикрепленные на петли к жестким стойкам. Для прочности конструкции стойки изготавливают в виде цельной металлической обвязки. Створки делают таким образом, что они могут открываться как наружу, так и внутрь гаража — это зависит от желания владельца. Для удобства в одной из створок оборудуется калитка.

Двустворчатые распашные ворота наиболее подходят для создания теплого гаража.

Эти ворота имеют ряд преимуществ и недостатков по сравнению с другими видами. К плюсам можно отнести следующее:

Стоимость этой конструкции намного ниже, чем предыдущие виды.
Распашные ворота можно монтировать в ограниченном пространстве.
На них возможно установить электропривод.
Ворота можно эффективно утеплить различными материалами.

Такие ворота легче всего утеплить и в случае необходимости отремонтировать своими руками

К недостаткам распашных ворот относится ряд следующих критериев:

Конструкция ворот является устаревшим вариантом.
Необходима периодическая проверка петель и каркаса ворот. Со временем створки могут провисать и касаться земли. Это также может стать причиной дальнейшей неисправности автоматического привода.
Срок эксплуатации этого вида ворот меньше, чем у других, из-за нагрузок на петли и каркас при открытом положении створок.
Перед гаражом необходимо место для открытия створок.

Складные

Конструкция этого вида ворот выполнена из вертикальных секций, изготовленных из алюминиевых сплавов. В открытом состоянии эти соединенные створки напоминают собранную ширму. Складные ворота применяют в ангарах, гаражах и крупных складских помещениях.

Эти ворота имеют свои положительные особенности:

Складные ворота можно устанавливать в любой гараж, независимо от его высоты и ширины.
Конструкцию из вертикальных секций можно закреплять с любой стороны проема, а также вверху или внизу.
Приемлемые цены.
Легко ремонтировать и заменять секции.

По внешнему виду складные ворота больше похожи на декоративные, нежели на функциональные конструкции

К недостаткам этой конструкции относятся:

Створки таких ворот быстро изнашиваются.
Не защитят от взломов и проникновений.

Видео: Примеры разновидностей гаражных ворот

5 советов, какие ворота в гараж лучше выбрать: виды, размеры

Выбор гаражных ворот — это один из ключевых этапов проектирования постройки. От типа их конструкции напрямую зависят такие важные характеристики, как теплоизоляция помещения и его безопасность, удобство пользования и экономия как внутреннего пространства, так и территории перед гаражом. В статье вы найдете полезные советы касательно того, какие ворота в гараж лучше выбрать, а также информацию о минимальных и максимально допустимых размерах полотен разного типа.

Виды ворот по конструкции

Выбор типа ворот для гаража зависит от нескольких факторов:

Бюджета;
Наличия свободного места перед гаражом;
Размера проема под монтаж ворот;
Необходимости наличия дополнительного входа в виде калитки;
Способа управления.

Производители предлагают нам выбирать из следующих конструкций.

Распашные ворота

Один из самых распространенных типов. Состоят из двух полотен, которые имеют жесткий каркас и удерживаются на петлях. Их преимущество заключается в:

простоте конструкции;
доступной стоимости;
достаточной надежности;
простоте монтажа;
возможности дополнить одно из полотен дополнительным входом (калиткой);
возможности изготовить ворота практически под любой размер проема.

Недостатком является то, что большинство распашных ворот открываются наружу, поэтому требуют достаточное количество свободного места перед гаражом. Однако эту проблему можно исключить, установив ворота таким образом, чтобы они открывались вовнутрь. Из этого вытекает другой недостаток – боковые стенки гаража становятся нефункциональными, так как вдоль них не получится установить стеллажи или рабочие столы. Также, чтобы открыть ворота зимой прежде нужно будет отгрести снег. Общая ширина полотна не может превышать 6 м.

Откатные ворота

Идеальный вариант при ограниченном пространстве перед гаражом. Они представляют собой полотно, которое перемещается в сторону по несущей балке с помощью роликов. Полотно может быть одностворчатым и отодвигаться вправо или влево. Двустворчатым — раздвигаться в две стороны. Складным – состоящим из нескольких секций, которые при открывании складываются по принципу двери-гармошки. Преимуществом откатных конструкций является:

неограниченность в размерах;
длительный срок эксплуатации;
достаточная прочность и надежность;
экономия места.

К недостаткам можно отнести недостаточную теплоизоляцию. Также, если полотно ворот заклинит, открыть его будет довольно сложно.

Секционные

Полотно в этом случае состоит из нескольких горизонтальных или вертикальных секций, ширина которых не превышает 50 см. Сама конструкция может быть подъемно-секционной – когда полотно ворот по специальным направляющим поднимается вверх и располагается под потолком. Или сдвижной – когда открытое полотно располагается вдоль боковой стены.

Такие ворота удобны в эксплуатации и обеспечивают хорошую теплоизоляцию;
К недостаткам можно отнести скрадывание внутреннего пространства, особенно в случае с боковой конструкцией.

Подъемно-поворотные

В этом случае при открывании полотно ворот сначала делает поворот вокруг горизонтальной оси и меняет свое вертикальное положение на горизонтальное, а затем по специальным направляющим уходит под потолок. К их преимуществам относят:

надежность и высокие противовзломные качества;
экономию пространства;
возможность установки механической системы открывания.

К недостаткам относится возможность установки исключительно в проемы прямоугольной формы.

Подъемно-гильотинные

Полотно ворот выполнено из металла и является цельным. При открывании оно не складывается, не трансформируется, а просто поднимается вверх по вертикальным направляющим. Это позволяет

сэкономить свободное место внутри постройки;
обеспечить герметичность, теплоизоляцию и безопасность.

Однако в таком случае место над гаражом должно свободно. Существенным недостатком является необходимость замены полотна целиком при возникновении даже несерьезных повреждений.

Роллетного типа

Полотно состоит из горизонтальных планок небольшой ширины, которые при поднимании ворот наматываются на вал по аналогии с рулонными шторами. Вал заключен в защитный короб, который может монтироваться как снаружи, так и внутри гаража. Их преимуществами являются:

малый вес;
широкий ценовой сегмент;
экономия пространства;
возможность установки в проем любого размера;
возможность автоматизации.

К недостаткам можно отнести снижение прочности конструкции при увеличении ее размера, отсутствие калитки, невысокая теплоизоляция и устойчивость к взлому.

Обобщив информацию, можно сделать следующие выводы:

Если стоит цель сэкономить как можно больше средств – выбирайте ворота распашного или роллетного типа;
Если нужна достойная теплоизоляция – секционные;
Если пространство перед или сбоку от ворот ограничено, подойдут откатные или подъемные ворота;
Если на первом плане стоит безопасность – выбирайте подъемно-гильотинный тип.

Способ управления

По умолчанию стандартная стоимость ворот подразумевает использование ручной системы управления.

Современные конструкции позволяют довольно легко поднимать/опускать створки, прилагая небольшие физические нагрузки при этом;
Также ручная система управления обеспечивает и более низкую стоимость за комплект.

Если исходить с точки зрения комфорта, то автоматическая система управления будет иметь очевидное преимущество – вы сможете управлять воротами даже не выходя из автомобиля. Что особенно удобно во время холодной погоды или при сильных осадках. В таком случае автоматическая система оснащается пультом управления, который имеет радиус действия от 30 до 50 м. Открытие/закрытие может осуществляться и с помощью кнопки, которая монтируется непосредственно на стену гаража снаружи. Этот вариант считается менее комфортабельным. Какой бы тип автоматики вы ни выбрали, учитывайте, что это существенно повысит общую стоимость изделия.

Минимальные и максимальные размеры полотна

Любой тип ворот имеет ограничения в виде минимального и максимального размера полотна. Этот момент также нужно учитывать еще при проектировании гаража.

Стандартный минимальный размер ворот секционного типа — 2000×1800 мм, максимальный — 5000×3000 мм;
Подъемно-поворотного типа — 2250×1920 мм и 5000×2125 мм соответственно;
Роллетного — 2000×1500 мм и 6000×5000 мм.

В зависимости от производителя, шаг размера по ширине составляет 20-50 см, по высоте – 5-15 см.

На что еще обратить внимание

После того, как вы определитесь с наиболее удобной конструкцией, убедитесь, что изделие соответствует следующим рекомендациям.

Имеет защитное покрытие, противостоящее образованию коррозию и ржавчины. Это позволит существенно продлить срок эксплуатации;
Если полотно имеет утеплитель, обратите внимание на его материал. Предпочтительнее выбирать полиуретан, который не деформируется даже спустя несколько лет эксплуатации и не теряет своих свойств;
Полотна любого вида должны иметь внутренние металлические ребра жесткости. Они обеспечат более надежное крепление ворот и предотвратят деформацию створок со временем;
Если выбраны ворота секционного типа, обратите внимание, чтобы между пластинами не было больших зазоров;
Если система оснащена торсионными пружинами, в целях безопасности необходимо устанавливать и блокировочное устройство. В случае обрыва или поломки пружин механизм заблокирует створку в любом положении и не даст ей упасть на человека или автомобиль;
Если вы живете в северных регионах, которым присущи сильные морозы, необходимо убедиться, что выбранная конструкция не имеет элементов, изготовленных из материалов, склонных к замерзанию. В противном случае система просто не сможет функционировать;
Самым важным критерием является устойчивостьк взлому. Однако не стоит питать иллюзий на этот счёт. Любые, самые современные и дорогостоящие конструкции можно взломать при желании. В данном случае стоит вопрос во времени, которое злоумышленник потратит на это. Чем дольше ворота будут сопротивляться, тем больше шансов, что служба охраны подоспеет вовремя;
И самое главное – обратите внимание на наличие гарантии и ее срок. Качественное изделие от нормального производителя будет иметь гарантию не менее 5 лет.

Как выбрать надежные гаражные ворота

Если вы паркуете автомобиль перед гаражом, скорее всего, вам просто не хочется лишний раз открывать и закрывать ворота. Получается, что гараж пустует зря? Пора менять ситуацию и… гаражные ворота. Давайте разберёмся, как сделать так, чтобы ворота были преградой для незваных гостей, а не для комфортного пользования гаражом.

Ворота должны быть не только надёжными, но и удобными

Типы гаражных ворот

Давайте для начала разберемся, какими в принципе могут быть гаражные ворота, и в чем плюсы и минусы каждой конструкции.

Распашные

Привычный для многих вариант – распашные ворота. Они просты в изготовлении, а потому стоят они недорого и считаются надёжными защитой. Тут, правда, есть нюансы. Надёжность напрямую зависит от качества материалов, а чем они дешевле, тем уязвимее ворота. Так что у копеечных ворот и стойкость к взлому на копейку. Для некоторых владельцев гаражей подкупает то, что распашные ворота можно изготовить самостоятельно.

Классические распашные ворота

Плюсы. У распашных ворот простая конструкция, они доступны по цене, разнообразны по дизайну. В одной из створок можно сделать дверь. Есть возможность подобрать размер в пределах 6 м.

Минусы. А вот минусов у них намного больше, чем плюсов. Для открытия створок распашных ворот требуется много места. Зимой необходимо постоянно расчищать площадку перед ними и не допускать образования наледи, которая может даже заблокировать открытие створок. К тому же створки бывают очень тяжелыми, а сделать из эстетически интересными довольно трудно.

Оправдать наличие таких ворот в гараже частного дома можно только любовью к систематическим физическим нагрузкам на свежем воздухе. Но будем честными — это всего лишь оправдание. Если вы решили установить автоматику на двустворчатые распашные ворота, то вам придётся приобретать два отдельных привода, что существенно увеличивает стоимость системы. В условиях современной жизни, когда время — главная ценность, распашные ворота в гараже — роскошь, доступная лишь тем, у кого время в избытке. Остальные либо меняют ворота, либо паркуют машину перед гаражом.

Подъёмно-поворотные

По сути, это единое полотно, которое при открывании поднимается и поворачивается. В открытом состоянии оно фиксируется горизонтально под потолком. Может открываться вручную или с помощью электропривода. В закрытом состоянии полотно заглубляется внутрь проёма. Чтобы обеспечить герметичность в месте примыкания к площадке перед воротами, необходим порожек примерно 3 см высотой.

Подъёмно-поворотные ворота

Плюсы. Подъемно-поворотные ворота в открытом состоянии не занимают место. Они доступны по цене. Перед ним не надо постоянно чистить снег, их можно дополнить калиткой или окном.

Минусы. Как правило, такие ворота имеют стандартный размер 2,2 х 6 м. При открывании вылет полотна составляет примерно 1 м, поэтому машину нельзя парковать вплотную к гаражу. А, согласно всем известному «закону подлости», рано или поздно это правило кто-то нарушает, и автомобиль страдает.

Рулонные гаражные ворота

Такие ворота состоят из ламелей, которые при открытии скручиваются в рулон и фиксируются над проёмом в специальном коробе. Толщина ламелей, как правило, не превышает 2,5 см. Если сделать их толще, то в скрученном состоянии они будут занимать много места, а в процессе открывания их может «клинить».

Плюсы. Такие ворота имеют небольшой вес и не требуют места для открытия. Машину можно парковать вплотную к прямо к ним. Ежедневно вычищать площадку перед гаражом тоже не придётся.

Минусы. В рулонном полотне нельзя сделать калитку. Из-за малой толщины у них низкая звуко- и теплоизоляция. Считается, что рулонные ворота уступают по надёжности в сравнении с другими типами ворот. Но тут есть нюанс: взломостойкость во многом зависит от качества материалов. Иногда и «безотказные» распашные можно вскрыть за пару минут.

Рулонные ворота

Секционные ворота

Они состоят из нескольких секций (панелей), соединённых между собой шарнирным механизмом. По бокам расположены специальные ролики, которые ездят по направляющим, установленным по краям проёма и на потолке. Секции поднимаются вертикально вверх и непосредственно под потолком фиксируются в горизонтальной плоскости. При открытии ворота не требуют дополнительного места перед гаражом, но толщина секций может быть достаточно большой – до 45 мм.

Читайте также:

Бамбуковые обои: выбор и поклейка

Секционные ворота можно дополнить окнами и калиткой

Плюсы. Такие ворота открываются как вручную, так и автоматически, они хорошо сохраняют тепло. В них можно сделать окно или калитку. Секционные ворота работают практически бесшумно, имеют плавный ход. Они стойки к механическим воздействиям: вам не придётся их ремонтировать, если ребёнок ударил по воротам мячом или задел велосипедом. Можно подобрать нужный размер как по ширине и высоте, разное внешнее оформление. Пожалуй, на сегодняшний день секционные ворота — лучший вариант для теплого гаража или мастерской.

Минусы. Пожалуй, он всего лишь один — это сложный ремонт. Но придется ли вам ремонтировать такие ворота или нет, зависит от их качества. Поэтому рассмотрим, из чего складываются показатели прочности и надежности секционных ворот «АЛЮТЕХ».

Выбор в пользу секционных ворот

Долговечность секционных ворот

Установив ворота однажды, не хочется возвращаться к их ремонту и тем более замене. Первый дефект, который может появиться на воротах, это ржавчина. Поэтому крайне важно понимать не только из какого материала изготовлены ворота, но и какое у них защитное покрытие. Чтобы оно хорошо защищало ворота от коррозии, на поверхность должны быть нанесены 3 слоя: 1. цинк, 2. грунт, 3. декоративное покрытие.

Если вам предлагают ворота с полиэфирным (полиэстеровым) лакокрасочным покрытием, то учтите: оно менее устойчиво к истиранию из-за гладкости поверхности и плохо противостоит атмосферным осадкам. Компания «АЛЮТЕХ» использует покрытие ПУР-ПА — полиуретановое покрытие с частицами полиамида. Оно более устойчиво к механическим повреждениям, осадкам, перепадам температур, воздействию бытовых моющих средств, выгоранию от солнца. У этого покрытия нет аналогов на российском рынке. Поэтому «АЛЮТЕХ» дает на секционные ворота 10-летнюю гарантию от сквозной коррозии.

Покрытие ПУР-ПА сохраняет свои рабочие характеристики долгие годы

На фурнитуру приходится основная рабочая нагрузка, поэтому не ее качестве категорически нельзя экономить, оцинкованная сталь — не самый лучший материал для нее. Компания «АЛЮТЕХ» на ворота серий Prestige/ProPlus/AluPro/AluTherm ставит фурнитуру из нержавеющей стали AISI430. В ней высокое содержание хрома, что обеспечивает отсутствие коррозии и ржавых подтеков изнутри на панелях. Такую сталь применяют в посудомоечных и стиральных машинах, поэтому даже в условиях повышенной влажности фурнитура сохраняет свой внешний вид долгие годы.

Кстати, знаете, какой ресурс у торсионных пружин и пружин растяжения «АЛЮТЕХ»? 25 000 циклов! Если говорить проще, то это 17 лет эксплуатации при использовании ворот 4 раза в день.

Ролики с подшипниками качения обеспечивают плавный бесшумный ход ворот и повышенную устойчивость к износу. В подшипнике закрытого типа есть специальная крышка, которая защищает шарики и смазку внутри подшипника от влаги и пыли. Такие ролики не требуют замены смазки, а это экономия на сервисе. Без защиты от грязи и пыли ролик стирается, конструкцию подклинивает, а из-за чрезмерных нагрузок может сгореть электропривод.

Прочность панелей

Каждая панель ворот состоит из стальных листов с уплотнительной пеной внутри. Если сэкономить на адгезионном лаке, который скрепляет стальные листы и пену, то на солнце панель может вздуться от перегрева. Покупатель не имеет возможности проверить его наличие, но «АЛЮТЕХ» гарантирует, что в своих воротах всегда использует адгезионный лак.

Устройство панелей ворот от «АЛЮТЕХ» говорит об их высоком качестве

Одна из уязвимых деталей секционных ворот — петли. Из-за ненадежной конструкции они не всегда справляется с нагрузками, что может привести к перекосам и провисанию полотна. «АЛЮТЕХ» применяет петли «гнутый лист», которые выдерживают высокую нагрузку на разрыв. Они поддерживают геометрию ворот, сохраняют жёсткость соединения, обеспечивают дополнительную прочность конструкции.

Более того, все секции ворот имеют замкнутый контур. Это исключает возможное расслаивание сэндвич-панелей из-за резкого опускания ворот и перепадов температур. Жёсткость и прочность панелям придают 4 слоя металла в местах монтажа петель. Стальные листы соединены в «замок» и саморезы проходят через 4 слоя металла. Это делает крепление петель и роликовых кронштейнов максимально прочным.

Полная безопасность

Ворота обязаны быть безопасными. В противном случае это плохие ворота и им не место в вашем гараже. «АЛЮТЕХ» использует систему защиты от падения полотна при обрыве троса и систему защиты от защемления пальцев по самым строгим европейским стандартам. Также на воротах устанавливается датчик встроенной калитки. Обратите внимание: это не опционная комплектация, а базовая! То есть все это есть изначально входит в цену ворот. Вам не придётся держать оборону и следить за тем, чтобы ваши дети, кошки или собаки не дай бог не приблизились к воротам, чтобы не получить травму. Просто наслаждайтесь загородной жизнью и будьте уверены в её безопасности.

Секционные ворота должны быть оснащены системой безопасности

Высокая стойкость к взлому

Надежность сегодня измеряется не монументальностью, как это было в Средневековье и, как дань прошлому, еще остается в некоторых гаражах, а временем, необходимым для вскрытия. Чем дольше и громче приходится работать незваным гостям, тем качественнее ворота. Есть мнение, что секционные ворота не так надежны, как, например, распашные и что их можно вскрыть чуть ли не консервным ножом. Что-ж, попробуйте сделать это! Чтобы преодолеть такую преграду, придется поработать серьезными инструментами, затратив немало времени.

Ворота оснащаются ригельным замком усиленной конструкции с двусторонним запиранием

Секционные ворота от «АЛЮТЕХ» в качестве опции могут быть дополнены системой защиты от взлома RC2, которая предотвращает проникновение в помещение гаража, и системой защиты от поддомкрачивания.

Герметичность и энергоэффективность

Представьте себе негерметичные ворота в отапливаемом гараже. Как вы думаете: какой толщины наледь образуется по периметру ворот и сможете ли вы их открыть вообще? Поэтому регулируемые кронштейны помогают производить доводку конструкции во время эксплуатации – смещать положение роликов, чтобы между полотном и проемом не было зазоров при усадке строения или при перепадах температур и влажности.

Регулируемый кронштейн позволяет настраивать ворота в процессе эксплуатации

Панели ворот толщиной 40-45 мм обеспечивают теплоизоляцию равную теплоизоляции кирпичной стены толщиной 55-60 см. Это один из лучших показателей на рынке секционных ворот! Герметичность проема и защиту от сквозняков обеспечивает эластичный морозостойкий уплотнитель из EPDM-материала по всему периметру ворот (в том числе — по нижней части) и между панелями.

Уплотнители EPDM помогут сохранить тепло

В серии Prestige по периметру ворот устанавливаются морозостойкие EPDM-уплотнители с двумя эластичными лепестками, что дополнительно герметизирует конструкции, а воздушная камера между лепестками обеспечивает теплоизоляцию.

Удобство эксплуатации и дизайн

Автомобиль – это свобода передвижения. Но если ваша машина стоит в гараже, то вам хорошо знаком ритуал «открой/закрой ворота» без которого не обойтись при каждом выезде. Если это порядком надоело, можно оснастить ворота автоматикой и управлять ими, не выходя из машины.
Ворота «АЛЮТЕХ» удобно открывать и вручную. Специальный пружинный механизм компенсирует массу полотна, благодаря чему конструкции любого размера легко открываются и закрываются. Реечный привод с ременной передачей обеспечивает бесшумную работу. В линейке Prestige за плавность хода и бесшумное движение полотна отвечают сдвоенные ролики.

В линейке Prestige за плавность хода и бесшумное движение полотна отвечают сдвоенные ролики

Дизайнерское оформление ворот ограничено только вашей фантазией! В портфолио «АЛЮТЕХ»
5 рисунков полотна, 10 стандартных цветов без наценки, 3 оттенка «под дерево» и более 200 цветов по шкале RAL и DB в качестве опции. Если же вам и этого мало, то «АЛЮТЕХ» методом цифровой печати нанесет на панели практически любое изображение по вашему вкусу.

Благодаря технологии цифровой печати вы получите эксклюзивные ворота!

Еще одно фирменное отличие ворот «АЛЮТЕХ» — дизайнерские ручки с цветными накладками и шильда возможно в едином цвете. Размеры подбираются индивидуально с шагом по высоте и ширине всего в 5 мм.

Классификация ворот для гаража, преимущества и недостатки предлагаемых моделей

Тема сегодняшней статьи – ворота для гаража. Будем разбираться с видами гаражных ворот, с их техническими характеристиками, размерами, из каких материалов изготавливают и какими дополнительными функциями их снабжают. Главная задача предлагаемой информации – дать оценку предлагаемым рынком конструкциям.

Гаражные ворота должны быть надежными и красивыми Источник pezcame.com

Виды гаражных ворот

Начнем с того, что буквально лет так 20 тому назад еще никто и не задумывался об разнообразие современных предложений. В те времена царила одна модель – распашная. Массивные ворота, вечно скрипящие, покрытые масляной краской, которая со временем отслаивалась. Хотя надо отметить, что изготовленная из толстого металла, такая конструкция могла похвастаться высокой безопасностью и взломостойкостью.

Служили такие ворота десятками лет, но были неудобны в плане комфортного использования. К тому же зимой перед ними нужно было всегда разгребать снег даже небольшой толщины, потому что створки конструкции просто не открывались.

Времена изменились, изменился и ассортимент гаражных ворот. Предложений на рынке достаточно много и проблемой, скорее всего, является выбор подходящей модели.

Но распашные ворота на рынке все еще присутствуют. И свою нишу они занимают уверенно, потому что у них невысокая цена за счет несложного изготовления, плюс, как было сказано выше, высокая устойчивость к взлому. Состоят такие конструкции обычно из двух створок. Есть и одностворчатые модели, но они не так востребованы. Чисто конструктивно каждая створка представляет собой прямоугольный каркас из металлического профиля, обшитого листовым железом.

Распашные ворота для гаража Источник ko.decoratex.biz

Теперь давайте рассмотрим и другие предложения ворот в гараж.

Секционные

Свое название эти ворота получили потому, что состоят они из секций, расположенных горизонтально и соединенных между собой шарнирами. Количество секций варьируется в диапазоне от 4 до 6, ширина каждой в пределах 35-61 см, длина до 7 м. Секции могут быть утепленными или неутепленными. В первом случае используют плитный утеплитель, обшитый с двух сторон отделкой, поэтому толщина секций становится большой – до 42 мм. Обязательно по контуру секций укладывают эластичный уплотнитель.

Требование к теплоизоляционному слою – минимальное водопоглощение. Поэтому чаще всего в качестве утеплителя используют пенополиуретан, редко пенополистирол. В качестве материала для изготовления секций используют стальной оцинкованный лист толщиною до 1 мм, алюминиевые сплавы или древесину (дорогостоящий вариант).

Чисто конструктивно ворота для гаража секционного типа – это секции, соединенные между собой шарнирами. По бокам закреплены ролики, которые способствуют перемещению воротной конструкции при открытии и закрытии. Под ролики устанавливают направляющие элементы, состоящие из двух частей: вертикальной и горизонтальной. Части между собой соединены дугообразным элементом.

Секционные ворота внутри гаража Источник uk.aviarydecor.com

То есть при открытии ворота поднимаются вверх, где располагаются под потолком в горизонтальном положении. Эта модификация является автоматической, поэтому для нее монтируют под потолком специального типа электродвигатель. Он тянет всю конструкцию на себя с помощью троса или цепи. Но в ней предусмотрен и ручной способ открытия. Это на тот случай, если гараж обесточен.

Конструкция секционных гаражных ворот позволяет установить их в любые по размерам проемы. Они хорошо гармонируют с крышами различной формы. Специалисты уверяют, что данная разновидность с точки зрения архитектурного наполнения самая универсальная.

Что касается внешней отделки, то производители сегодня предлагают окрашенные ворота, покрытые пластиком или термостойким стеклом, алюминиевыми пластинами или древесиной. На рынке можно встретить модели с калиткой. Дорогой, но достаточно функциональный вариант.

Окрашенные ворота Источник rcover.ru

К преимуществам секционных гаражных ворот можно отнести:

экономия пространства как внутри гаража, так и за его пределами;

утепленная модель обладает хорошими тепло- и звукоизоляционными характеристиками;

универсальность размеров, размеры ворот побираются под значительные проемы – ширина до 7 м, высота до 6.

И несколько недостатков:

низкая взломостойкость;

высокая цена;

сложная конструкция – непростой ремонт.

Добавим, что секционные ворота можно устанавливать не только вертикально. Есть модели, которые открываются вдоль стен. Их устанавливают внутри гаража, где монтируют две направляющие: одна на полу, вторая на стене помещения. На фото ниже эта секционная модель показана.

Секционные ворота, открывающиеся горизонтально Источник bulgara-ny.com

Подъемно-поворотные

Из самого названия становится понятным, что ворота при открывании совершают два движения: подъем и поворот. При этом совершают они их одновременно. В конечном итоге вся конструкция оказывается под потолком в горизонтальном расположении.

Чисто конструктивно эти ворота собой представляют одно цельное полотно, которое закрывает собой полностью проем. Чтобы закрытие было герметичным, снизу сооружают порожек высотою в пределах 3 см, в который упирается нижняя рама полотна. С боков устанавливают внешнюю раму, в которое полотно заезжает.

Само движение – подъемно-поворотное, обеспечивается шарнирно-рычажным механизмом. При этом открывать и закрывать ворота можно и вручную, и при помощи электродвигателя. Но сама схема движения конструкции доставляет некоторые неудобства. К примеру, нижняя часть полотна обязательно выходит за пределы гаража, приблизительно на 1 м. То есть ставить машину близко к воротам не получится.

Подъемно-поворотные гаражные ворота Источник mirvorotrnd.ru

Что касается размеров, то здесь достаточно скудный ассортимент по сравнению с предыдущей моделью. Максимально возможный размер полотна – 6 м ширина, 2,2 м высота. Но в плане отделки возможностей больше. К примеру, можно в воротное полотно установить окошки или калитку.

Итак, достоинства подъемно-поворотных ворот:

простота конструкции;

невысокая цена;

компактность;

нет надобности чистить снег перед гаражом;

легко оснастить автоматикой.

закрыть ими можно только прямоугольный проем;

если требуется ремонт полотна, то частично это сделать нельзя, только всю конструкцию;

не самая высокая взломостойкость;

нельзя автомобилю подъезжать вплотную к гаражу.

Подъехать к гаражу вплотную не получится Источник sauerland-und-wuest.de

Рулонные

Свое названия эта разновидность гаражных ворот получила из-за того, что чисто конструктивно это полотно, состоящее из ламелей шириною 1,5-2,0 см, которые при открытии сворачиваются в рулон на вал. Последний расположен в верхней части конструкции и закрыт защитным коробом.

Ламели соединены друг с другом шарнирами. Обычно эти элементы производители выпускают сразу утепленными. Но толщина их не очень большая – до 2,5 см. Делать толще ламели невозможно. Они просто увеличат диаметр рулона, который будет усложнять процесс открытия.

Но такие ворота поднимаются вертикально, поэтому ничему и никому не мешают. Открывать и закрывать их можно вручную или при помощи мотора, который расположен на валу и закреплен к нему напрямую. Что касается размерного ряда, то ширина проема не должна превышать 3 м, высота 3,5 м.

Видео описание

В видеоролике показано, как работают гаражные ворота рулонного типа:

удобная в эксплуатации конструкция;

небольшой вес;

разнообразие декоративного оформления;

не занимает места ни внутри гаража, ни за его пределами;

можно автоматизировать.

достаточно высокая цена;

низкие тепло- и звукоизоляционные характеристики;

низкая взломозащита.

Необходимо отметить, что установить рулонные ворота можно на внутреннюю стенку помещения, на наружную или прямо в проем. В последнем случае уменьшается высота проема на размер вала с накрученными на него ламелями. Это надо учитывать при установке ворот на гараж.

Рулонные ворота, установленные на внутреннюю стенку гаражного помещения Источник bitovki.info

Откатные

Откатные ворота для гаража – это одно полотно, изготовленное из металлического каркаса, обшитого листовым или плитным материалом. Способов установки здесь три:

на нижнюю опору;

на верхнюю;

подвешиваются на консоль.

В любом случае в конструкции ворот присутствуют ролики и направляющие. Первые перемещают всю конструкцию по вторым. При этом открытие ворот происходит путем их смещения вдоль стены гаража. Открывать можно вручную или при помощи мотора.

Преимущества откатной модели:

не занимают места в гараже;

легко поддаются автоматизации;

стоят дешевле секционных, рулонных и подъемно-поворотных;

высокая взломостойкость;

нет необходимости чистить перед ними снег.

проведение бетонирования направляющих и места установки привода, что увеличивает стоимость изделия;

требуется пространство вдоль стены;

невозможно установить калитку.

Для откатных ворот требуется свободное место вдоль стены Источник ms.decorexpro.com

Складные

Большой популярностью этот тип гаражных ворот у наших соотечественников не пользуется. По сути, это конструкция из двух секций, соединенных шарнирно. Открываются ворота путем складывания секций, как книжки, и выдвигаются наружу, собираясь горизонтально.

Видео описание

Посмотрите видео, в котором владелец этих ворот рассказывает об их конструкции, деталях, и как они работают:

Есть в этой категории разновидность, в которой секции складываются по-горизонтали. При этом количество секций может быть достаточно большим, все зависит от ширины проема. В конструкции присутствуют две пары направляющих: верхняя и нижняя, по которым перемещаются ролики секций. При этом секции, собранные в книжку, располагаются при открытии ворот вдоль стены, не занимая много места.

Складные гаражные ворота Источник hi-electric.com

Заключение по теме

Итак, нами разобраны все гаражные ворота, которые сегодня предлагают производители. Как видите, у всех у них есть свои преимущества и недостатки. Но главное требование ко всем конструкциям – высокая взломостойкость. К сожалению, ни рулонные, ни секционные модели этим похвастаться не могут. Хотя именно они удобнее всего в эксплуатации. Поэтому ставить их на гаражи, которые не охраняются, не стоит.

Оптимально в таких случаях распашные конструкции. Они прошли проверку временем, себя зарекомендовали только с положительной стороны. К тому же установить в них калитку – не проблема, не займет много средств и времени.