Постройка гаража из шлакоблоков своими руками

Сооружение гаража из шлакоблока – задача, справиться с которой сможет каждый из тех, кто владеет хотя бы минимальными строительными навыками.

Но прежде чем браться за дело, стоит изучить этот вопрос в теории, чтобы иметь представление о технологии и этапах проведения работ.

А поскольку многие отдают предпочтение строительству шлакоблочного гаража – именно этот вариант и будет рассмотрен ниже.

Что такое шлакоблок?

Шлакоблок – это бетонный блок, основой которому служит доменный шлак с добавлением золы.

В качестве связующего компонента используют цемент, а в улучшенных марках добавками могут служить кварцевый песок или кирпичная крошка. При изготовлении состав хорошо перемешивают, укладывают в специальные формы и прессуют.

Блоки обладают пористой структурой, а для улучшения теплопроводности некоторые производители добавляют с состав материала керамзит, перлит или полистирол. Шлакоблоки бывают двух видов.

Полнотелые – высокопрочные изделия, которые используют для изготовления фундаментов, цокольных этажей и несущих элементов строений. Пустотелые – применяют в основном для сооружения стен и перегородок внутри помещений.

Достоинства и недостатки строительства шлакоблочного гаража

К плюсам использования шлакоблоков для сооружения гаража можно отнести следующие моменты:

  1. материал отличается сравнительно невысокой стоимостью;
  2. цемент расходуется в меньших объемах, чем в случае с кирпичной кладкой;
  3. укладка шлакоблока не представляет сложностей, а строительство осуществляется быстрыми темпами;
  4. долговечность – минимальный срок службы материала составляет 50 лет;
  5. высокие огнеупорные свойства.

Минусы:

  1. слабая звукоизоляция;
  2. наличие в составе токсичных веществ;
  3. некоторые виды материала очень тяжелые.

Подробнее о достоинствах шлакоблока рассказано видео ниже:

Начало строительства

Прежде чем приступить к сооружению гаража, нужно принять некоторые подготовительные меры, а именно:

  1. Разработать проект гараж с учетом всех деталей.
  2. Рассчитать необходимое количество шлакоблоков.
  3. Определиться со способом укладки блоков.

Создание проекта

За этим громким и возможно для некоторых пугающим названием скрывается относительно несложная процедура.

Все, что здесь нужно – это определиться с конструкцией строения и набросать эскиз на бумаге, учитывая размеры всех элементов сооружения, примерно как показано на фото выше.

При разработке чертежа следует подумать над тем, в каких целях будет использоваться гараж – только для хранения авто или еще и для ремонта, понадобиться ли смотровая яма или погреб и т.д.

После этого на основе схематического чертежа можно составить смету и закупить количество необходимого материала.

Детальная разработка проекта поможет избежать серьезных ошибок в ходе строительства и послужит ориентиром на всех этапах работ.

Расчет количества шлакоблоков

Для расчета количества блоков можно использовать следующую схему, рассмотренную на примере строительства стен толщиной в полблока. Сначала следует высчитать площадь внешней грани шлакоблока, размеры которой обычно составляют 19х39 см.

В результате умножения получается 741 см2, что составляет примерно 0,0741 м2. Чтобы узнать, какое количество блоков пойдет на сооружение 1 м2, нужно 1/0,0741. Получится приблизительно 13,49.

Таким образом, для возведения квадратного метра стены понадобится 14 шлакоблоков (округленное значение).

Далее нужно вычислить периметр гаража, сложив его длину и ширину и умножив на два результат сложения. Полученная величина умножается на высоту стен, после чего высчитывается общее количество шлакоблоков. При этом нужно исключить из расчетов площадь ворот.

Пример:

  • размер гаража – 6х8;
  • высота стен – 2,5 м;
  • площадь ворот – 8,5 м2;
  • периметр будет составлять: 6+8*2 = 28 метров;
  • 28*2,5 (высота стен) = 70 м2;
  • 70 – 8,5 (площадь ворот) = 61,5 м2;
  • 61,5*14 (количество блоков для 1 м2) = 861 шлакоблок.

По данным расчетам уже можно примерно представить, сколько стоит такой гараж, если вы уже определились с размерами для своего строения.

Читайте также о достоинствах газобетонных блоков при строительстве в этой статье.

Способ укладки

Шлакоблочная кладка при сооружении гаража ничем не отличается от кирпичной, а способ укладки зависит от нагрузки на стены строения. Всего существует несколько методов кладки:

  • укладка в полблока – применяется в основном для внутренних перегородок, поэтому такой способ больше актуален для других типов строений;
  • кладка в полтора блока – часто используется при сооружении несущих стен здания;
  • кладка в два блока – применяется при возведении двух- и трехэтажных сооружений;
  • укладка в один блок (тычковый метод) – именно этот вариант чаще всего используют при строительстве гаража, как наиболее оптимальный.

Узнайте больше о кладке шлакоблоков из видео:

Этапы строительства

Перед тем как приступать к возведению фундамента, нужно подготовить место для строительства и разметить участок согласно ранее разработанного плана.

Подготовка местности и разметка

Прежде всего площадку, на которой планируется строительство, следует максимально выровнять и очистить от мусора. Это можно сделать как с помощью специальной техники, так и вручную – все зависит от состояния участка и возможностей будущего владельца.

Особое внимание нужно уделять наличию крупных корней в земле (особенно в месте заложения фундамента), которые в будущем могут прорасти и нанести вред строению. Поэтому при подготовке территории от них необходимо избавиться.

После этого согласно составленному ранее чертежу производится разметка под ленточный фундамент – такого типа основания вполне достаточно для гаража. Наметить контур фундамента можно с помощью арматуры и лески либо шнура.

Прутья вбиваются по углам периметра с внешней и внутренней стороны основания (минимальная ширина конструкции – 30 см), после чего между ними натягивается шнур.

Сооружение фундамента

По окончании разметки выкапываются траншеи под фундамент, глубина которых в идеале должна быть ниже уровня промерзания грунта, но для средней полосы России хватит и 60 см.

Далее выполняется укладка подушки из песка и щебня. Толщина каждого слоя должна составлять около 30 см.

После этого устанавливают опалубку из досок, стенки которой покрывают слоем гидроизоляции из полиэтилена или рубероида. Следующий этап – сооружение арматурного каркаса из прутьев толщиной 12-14 мм.

Такая конструкция придаст основанию прочность и устойчивость к деформациям, возможным вследствие подвижек грунта.

На этом подготовительные работы считаются завершенными, и остается лишь залить фундамент.

Для этого можно заказать готовую смесь, доставляемую в специальных автомобилях, или приготовить раствор самостоятельно, используя компоненты: цемент, песок и щебень в соотношении 1:3:5.

Возведение стен

Перед укладкой шлакоблока нужно позаботиться о гидроизоляции фундамента, ведь если строить гараж, то делать это нужно грамотно. Для этого используются все те же целлофан или рубероид, которые укладывают по периметру основания.

Также заранее выставляется рама для ворот, фиксируемая с помощью распорок. Укладка блоков начинается от угла и выполняется в следующей последовательности:

  • Выкладывается первый ряд шлакоблоков, в процессе укладки которого проверяется горизонтальность кладки.
  • Следующие ряды кладут со смещением в полблока. После возведения каждого третьего ряда на блоки укладывают арматурные прутья, что делает стены более прочными.
  • При укладке последнего ряда оставляют проемы для балок перекрытия.
  • Следует также учитывать, что задняя стена гаража должна быть ниже передней части. Это обеспечит уклон кровли, величина которого зависит от материала покрытия и может варьироваться от 5 до 35 градусов.

    Крыша и пол

    Для сооружения крыши в обустроенные гнезда вставляют балки перекрытия. Лучше всего использовать двутавровые стальные швеллеры, но поскольку этот вариант довольно дорогой, можно обойтись деревянными элементами, предварительно подвергнув их специальной обработке от гниения.

    Поверх балок настилаются доски, и укладывается гидроизоляция. После этого монтируют кровельный материал.

    Заключительный этап возведения гаража – заливка пола. Для этого снимают слой грунта, дно котлована трамбуют и засыпают песком и щебнем. Далее монтируют арматурный каркас и заливают бетон по уровню цоколя.

    Особенности отделки стен

    Сначала о внешней отделке. Часто на просторах интернета можно встретить мнение о том, что шлакоблок гигроскопичный материал, поэтому при отсутствии наружного отделочного слоя он со временем разрушиться.

    Но, как показывает практика, такие строения стоят без всякой отделки десятки лет и ничего с ними не происходит.

    Однако при желании подстраховаться и защитить пористую структуру блоков от воздействия внешней среды можно нанести на стены слой штукатурки и покрасить готовую поверхность фасадной краской, которая придаст гаражу эстетичный вид.

    Это, пожалуй, наиболее бюджетный и в то же время эффективный вариант.

    Что касается внутренней отделки, то здесь возможны различные способы: штукатурка, вагонка (деревянная, металлическая или ПВХ), гипсокартон влагостойкий (если гараж не отапливаемый). Все зависит от предпочтений и финансовых возможностей хозяина.

    Для желающих сэкономить на материале оптимальным вариантом станет оштукатуривание, а тем же, кто не хочет браться за эту трудоемкую и грязную работу, ничего не остается, как прибегнуть к вышеупомянутым вариантам обшивки.

    Все они предполагают сооружение обрешетки, что позволяет еще и спрятать под облицовкой утеплитель. Но при использовании этого метода придется пожертвовать небольшой частью пространства гаражного помещения, поскольку сооружение каркаса влечет за собой уменьшение полезной площади.

    Как видно, строительство гаража из шлакоблока своими руками – задача из разряда выполнимых. Конечно, для ее реализации придется изрядно потратиться и приложить значительные усилия, но ведь без этого не обходится ни одна стройка.

    Этапы и правила постройки гаража из шлакоблока своими руками

    О собственном гараже мечтает каждый автовладелец. Но что делать, если бюджет на постройку ограничен, а опыта в строительстве подобных сооружений нет. На помощь приходит шлакоблок, который прост в обращении и стоит дешевле других строительных материалов. Как построить гараж собственными руками из шлакоблока и сделать его надежным, разберемся ниже.

    Описание шлакоблока

    Шлакоблок – дешевый строительный материал, в состав которого входят:

    • цемент, как связующий материал;
    • доменный шлак – составляет основу материала;
    • в качестве добавок используются кварцевый песок, зола и кирпичная крошка.

    Процесс изготовления не отличается сложными технологическими приемами. Все элементы смешиваются, после чего прессуются в специально изготовленных формах. В конечном итоге, шлакоблоки продаются в 2-х вариантах:

    • пустотелые блоки, используемые для возведения стен и межкомнатных перегородок. Не предназначены для серьезных нагрузок;
    • полнотелые блоки, обладающие большим запасом прочности. Их используют при возведении фундамента здания, несущих элементов конструкции и прочих строительных сооружений, подвергающихся повышенным нагрузкам.

    Достоинства и недостатки строительства шлакоблочного гаража

    Выбрав шлакоблок в качестве основного материала для гаража, где будет стоять ваш автомобиль, вы получаете следующие преимущества:

    1. По сравнению с другими строительными материалами, шлакоблок обойдётся дешевле, что позволит сохранить семейный бюджет.
    2. Сэкономить получится и на цементе, который необходим для скрепления блоков друг с другом. Его потребуется меньше, чем для создания кладки из кирпича.
    3. Шлакоблок – материал огнеупорный. Под воздействием огня шлакоблок не разрушится и не даст трещину.
    4. Постройки из шлакоблока долговечны. Гараж, возведенный из данного материала, простоит не меньше 40-50 лет.

    Не обошлось и без минусов:

    • весит блок прилично, так что готовьтесь к подъему тяжестей;
    • из-за пористой структуры звукоизоляция в помещении оставляет желать лучшего;
    • в состав примесей входят вредные вещества, но в крайне малых дозах.

    Необходимые инструменты

    Возведение гаража из шлакоблока не потребует от строителей владения специфическим инструментом. Для возведения потребуется:

    • бетономешалка. Если ее нет, подойдет строительный миксер. В крайнем случае, раствор замешивается при помощи совковой лопаты;
    • перфоратор;
    • молоток;
    • пила по дереву;
    • гвозди;
    • шпатель;
    • лопата;
    • рулетка;
    • уголок.

    Обратите внимание! В процессе строительства могут понадобиться дополнительные инструменты, но тут все зависит от сложности конструкции, которую вы возводите.

    Подготовка проекта

    Первым этапом строительства гаража считается подготовка проекта. Его наличие позволяет:

    • с точностью рассчитать размеры помещения;
    • исходя из размеров, подсчитывается количество строительных материалов, которые необходимо приобрести. Так, вы не купите лишнего и сэкономите деньги;
    • определить объем и порядок работ, что увеличит скорость возведения постройки.

    Проект для гаража не нужно заказывать у специалистов, отдавая за это большие деньги. Начертите его самостоятельно, используя в качестве основы готовые схемы с нашего сайта. Для этого вам потребуется:

    • компьютер;
    • лист бумаги;
    • карандаш.

    Как видите, ничего сверхъестественного тут нет. От вас потребуется немного внимательности и усердия, что окупится в дальнейшем при строительстве.

    Расчет количества шлакоблоков

    Рассчитать количество шлакоблоков для гаража не составит проблем, если есть готовые чертежи. Для этого действуем по следующему алгоритму:

    1. В качестве основы берем толщину стены гаража в половину блока.
    2. Вычисляем площадь внешней стороны строительного материала. У стандартных блоков, размером 39 сантиметров на 19, она составляет 741 квадратный сантиметр.
    3. Соответственно, для 1 квадратного метра гаражной стены потребуется 13,5 блоков. Округляем до 14 и делаем дальнейшие расчеты на основании этой цифры.
    4. Чтобы узнать общее количество шлакоблоков, необходимых для возведения гаража, вычисляем периметр строения, умножаем его на высоту возводимых стен и вычитаем из полученного значения площадь гаражных ворот.
    5. После умножаем полученную цифру на 14 и получаем суммарное число шлакоблоков, которое потребуется приобрести.

    Способ укладки

    Существуют следующие способы укладки стен из шлакоблока, которые подойдут для возведения гаража:

    1. В половину блока. Применяется для возведения перегородок между комнатами и других конструкций, не подвергающихся чрезмерным нагрузкам. Подойдет для возведения стен гаража, но конструкция может получиться хлипкой.
    2. Кладка толщиной в 1 блок. Применяется для сооружения подсобных помещений, в том числе гаража. Лучший выбор из соотношения цена/прочность.
    3. Кладка толщиной в полтора блока. Подходит для возведения несущих стен, подвергаемых дополнительной нагрузке. Подойдет для гаража, но выйдет дороже.
    4. В два блока. Нецелесообразный способ укладки блока, так как подобный метод используется для 2-3-этажных зданий. Простой гараж, возведенный таким способом, обойдется в приличную сумму денег.

    Этапы строительства своими руками

    Итак, чертежи готовы, особенности сооружения учтены, материалы закуплены. Пора переходить к строительству. Оно состоит из следующих этапов:

    • подготовка местности под фундамент и его разметка;
    • заливка фундамента;
    • обустройство смотровой ямы (если она планируется);
    • возведение стен гаража;
    • заливка стяжки под пол;
    • монтаж кровли;
    • установка ворот;
    • отделка стен и обустройство помещения.

    Этапов не много, и все они легко реализуемы.

    Подготовка местности и разметка

    Подготовка местности выполняется так:

    • убираем с территории строительства весь мусор;
    • площадку под фундамент выравниваем;
    • размечаем фундамент.

    Разметка выполняется по чертежам, составленным вами заранее. Для этого намечаем контур сооружения при помощи деревянных колышков или кусков арматуры, воткнутых в землю. Каждый колышек соответствует углу строения. Между ними натягивается прочный шнур или леска.

    Как правильно залить фундамент

    Процесс формирования и заливки фундамента проводится следующим способом:

    1. Ориентируясь по разметке, выкапываем траншею под фундамент. Глубина траншеи варьируется в зависимости от климатической зоны, и должна равняться глубине промерзания грунта. В большинстве регионов она составляет около 60 сантиметров. Если зимы не отличаются теплотой, то глубину немного увеличивают.
    2. В готовую траншею засыпается песок, а на него укладывается щебенка. Ориентировочная толщина слоев – по 30 сантиметров.
    3. Возводим вокруг траншеи опалубку, стенки которой желательно покрыть слоем гидроизоляции.
    4. Армируем опалубку железными прутьями. Это укрепит фундамент и предотвратит образование трещин.
    5. Заливаем траншею.

    Обратите внимание! Раствор не обязательно покупать. Изготовьте его самостоятельно, исходя из пропорции: 1 лопата цемента, 3 лопаты песка и 5 лопат щебенки.

    Смотровая яма

    Перед возведением смотровой ямы убедитесь, что грунтовые воды на месте строительства не поднимаются ближе, чем на 2,5 метра к поверхности. Если это так, то стройте яму без опасений. В противном случае необходима установка дренажа, для отвода излишков влаги, что требует дополнительного времени и сил.

    1. Длина ямы равна длине вашего авто плюс 1 метр.
    2. Ширина ямы рассчитывается на основании ширины колеи автомобиля, из которой вычитают 200 миллиметров. Шире делать не стоит, иначе велика вероятность провалиться в яму колесом.
    3. Глубина – от 1,7 до 2 метров. Ориентируйтесь на свой рост.
    4. Выкапывается яма с учетом толщины бетонных стен и пола. Не забывайте об этом, иначе она получится узкой и не глубокой.

    Яма заливается по обычной схеме за исключением пола. Он заливается в 2 этапа:

    • первоначальная заливка, после чего пол неделю сохнет;
    • на высохший пол укладывается гидроизоляция и сверху заливается еще 10-15 сантиметров стяжки.

    Возведение стен

    Перед возведением стен сделайте 2 вещи:

    • установите каркас ворот;
    • проложите гидроизоляцию поверх фундамента.

    Укладка шлакоблока производится так:

    • от угла здания выкладываем первый ряд блоков, после чего проверяем поверхность уровнем, чтобы выявить перепады высоты;
    • каждый последующий ряд прокладывается со смещением;
    • после укладки 3-х рядов блоки армируются металлическими прутьями, для придания кладке прочности;
    • последний ряд кладки делают с учетом возведения перекрытий под крышу.

    Заднюю стену гаража следует сделать немного ниже передней, чтобы крыша была под уклоном в несколько градусов.

    Монтаж кровли и бетонных полов

    Начинаем с монтажа кровли, оставляя пол на потом:

    • в промежутки, подготовленные во время укладки последнего слоя стен, вставляем перекрытия. Они могут быть выполнены из обработанного дерева или металла. Выбор материала зависит от финансовых возможностей хозяина автомобиля;
    • на уложенные балки настилается слой черновой доски и гидроизоляция;
    • настилается кровля.
    • удаляем несколько сантиметров грунта и утрамбовываем пол;
    • засыпаем пол слоем песка, поверх которого насыпается слой щебенки;
    • армируем поверхность и заливаем бетоном на высоту цоколя.

    Ворота

    Монтаж каркаса ворот осуществляется в самом начале строительства, перед возведением стен здания. Каркас изготавливается из:

    • металлического уголка;
    • прутков толщиной 12 миллиметров, которые нарезаются на отдельные фрагменты длиной по 40 сантиметров. Они навариваются на каркас и в дальнейшем фиксируются в стене здания.

    После установки конструкция выравнивается и заливается вместе с фундаментом. Чтобы ее не повело в стороны после заливки, на пару дней установите деревянные распорки, фиксирующие каркас в правильном положении.

    Особенности отделки стен

    Отделка стен разделяется на:

    • внешнюю;
    • внутреннюю.

    Внешняя отделка не обязательна, так как шлакоблок – прочный материал, способный выдерживать воздействие непогоды не один десяток лет без потери прочности. Для перестраховки поверхность штукатурят и красят. Этого более чем достаточно для безопасности, и не потребует значительных финансовых вложений со стороны владельца гаража.

    Внутренняя отделка может быть более изысканной. Так, в качестве отделочного материала применяют:

    • гипсокартон. Желательно влагостойкий, если в помещение не планируется проводить отопление;
    • штукатурка;
    • облицовка вагонкой.

    Для желающих сэкономить деньги подойдет вариант с оштукатуриванием стен. Остальные варианты более трудоемкие и затратные. Стены гаража можно утеплить, спрятав материал под облицовкой, но это съест часть внутреннего пространства.

    В остальном модернизация гаража зависит от желания хозяина и его фантазии. Основные этапы выполнены, и гараж можно использовать по назначению.

    Постройка гаража из шлакоблоков своими руками

    Шлакоблок активно используется в строительстве более 30 лет. Сегодня из шлакоблока возводятся здания различных габаритов, но наиболее актуален этот материал для малоэтажного строительства. Построить гараж из шлакоблока не представляет трудности, так как материал этот лёгкий и объемный, кроме того, обладает высокими теплоизоляционными свойствами.

    Читайте также:  Особенности и характеристики арматуры из стеклопластика

    Что такое шлакоблок?

    В основе используется доменный шлак, в состав дополнительно вносят золу. Связующим веществом выступает цементный раствор. Для улучшения технических характеристик могут вноситься наполнители: крошка кирпича или кварцевый песок.

    Все ингредиенты состава качественно перемешиваются и подвергаются прессовке специальными установками, создающими высокое давление. После прессования материал приобретает готовую форму.

    Постройка из шлакоблоков может использовать 2 типа стройматериала:

    • пустотелый. В центре размещено несколько отверстий. Вес пустотелого продукта составляет 15–21 кг. Используется для возведения опорных стен и перестенков в 1–2-этажных зданиях;
    • полнотелый. Увеличение веса до 25–27 кг приводит к увеличению прочности и твёрдости материала. Чаще всего закладываются в фундамент, являются основой многоэтажных сооружений.

    Шлакоблок – это бетонный блок, в состав которого входит шлак

    Пористость модулей является достоинством и недостатком одновременно. Благодаря пустотам повышаются теплоизоляционные характеристики. Для ещё большего сохранения тепла в состав часто вносят керамзит, перлит и полистирол. Минусом является уменьшение прочности и необходимость в дополнительной облицовке.

    Перед тем, как построить гараж из шлакоблока, следует подобрать пористость материала. При уменьшении количества, размеров пор увеличивается теплопроводность, и повышается прочность конструкции. Крупнопористые модули отличаются высокими изоляционными показателями, но несколько уступают в отношении показателей прочности.

    Достоинства и недостатки строительства шлакоблочного гаража

    Гараж из шлакоблока своими руками должен строиться после изучения особенностей стройматериала и подбора лучшего вида.

    К преимуществам шлакоблочного гаража относятся:

    • относительно невысокая цена материала;
    • меньший расход цемента по сравнению с кладкой кирпича;
    • лёгкость строительства – шлакоблок просто укладывается и быстро ложится за счёт больших габаритов;
    • долговечность конструкции – сооружение прослужит как минимум 50 лет;
    • отличается огнеупорными свойствами.

    Из шлакоблоков строят дома, пристройки, гаражи и заборы

    Среди минусов:

    • невысокие качества звукоизоляции;
    • в составе используется шлак, который включает токсические элементы;
    • отдельные разновидности крайне тяжелы.

    С чего начать строительство?

    Шлакоблочные модули часто используются для возведения небольших сооружений. Их часто используют для летних кухонь, гаражей, одноэтажных домов, сельхоз построек из-за скорости формирования зданий. Так как быстро построить гараж хочет каждый автовладелец, шлакоблоки – это одно из лучших решений. Если сравнивать метод, как построить гараж из пеноблоков и шлака, разница будет несущественной.

    Пошаговое строительство гаража из шлакоблока включает следующие работы:

    • геодезическая оценка участка строительства;
    • определение удалённости от основных коммуникаций: света, воды, газа (для отапливаемых помещений);
    • расчёт и планирование проекта гаража из шлакоблоков;
    • подбор типа кладки и вида фундамента для гаража из шлакоблоков;
    • определение количества шлакоблоков на гараж, а также просчет количества других материалов.

    Проект – основа всей работы

    Нередко начинающие строители избегают предварительной подготовки, отдавая предпочтение импровизации. Подобный подход потребует перестройки отдельных элементов, дополнительных вложений и риска появления дефектов в конструкции из-за неправильного подбора фундамента. Для небольшого помещения не потребуется много времени для составления планов и чертежей.

    Многие начинающие строители часто пугаются этого слова, считая, что на создание проекта потребуется много времени

    Проект гаража из шлакоблока потребует минимальных затрат времени. рекомендуется на листе нарисовать примерный вид завершённого сооружения снаружи и изнутри. Визуальное представление поможет ускорить процесс и быстрее разобраться с подводом коммуникаций, расположением инвентаря и инструментов.

    До начала проектирования следует определиться с предназначением строения:

    • для ремонта авто. Гараж с подвалом идеально подойдёт для поддержания состояния машины;
    • для хранения автомобиля. Если в распоряжении 1 машина, подойдёт стандартный бокс без каких-либо дополнительных изменений. Может пригодиться гараж на 2 машины из шлакоблока, даже при отсутствии второго автомобиля, но наличии планов на приобретение транспортного средства в будущем;
    • для работы. Если в нём будет размещаться мастерская, потребуется установка многочисленного оборудования, строение следует расширять для свободного перемещения мастера.

    Строим гараж из шлакоблоков

    Строительство гаража из шлакоблоков своими руками выполняется поэтапно. Пошаговое следование инструкции, как строить гараж из шлакоблока, поможет не упустить мелкие, но важные этапы строительства.

    Алгоритм действий описан для ориентировки во время строительства гаража из шлакоблоков:

    1. Выбрать, какой фундамент нужен. Материал относительно лёгкий, следовательно, конструкция неприхотлива – вполне подойдёт ленточный тип.
    2. Определиться с материалом для гидроизоляции фундамента, а также учесть покрытие плёнками для изоляции от пара и защиты от потери тепла.
    3. Постройка стен помещения. Построить гараж своими руками из шлакоблока будет проще, если использовать пустотелый вариант.
    4. Стяжка пола и обустройство подвала (при наличии).
    5. Формирование перекрытия с кровлей.
    6. Монтаж ворот и дверей.
    7. Финальный этап: установка проводки, обустройство интерьера и экстерьера.

    Гараж из шлакоблока от фундамента до крыши обустраивается в 7 основных этапов, на каждом есть особенности работ, которые зависят от предназначения строения. Если строим гараж своими руками из шлакоблока по всем техническим правилам, сооружение получится многофункциональным, экономным и многофункциональным.

    Расчет количества шлакоблоков

    До начала строительства следует определиться с численностью модулей, требующихся для возведения.

    Чтобы сделать расчет шлакоблоков на гараж правильно, следует подготовить:

    • бумажный лист;
    • рулетку;
    • смартфон или калькулятор;
    • ручку.

    Перед началом строительства рассчитывается необходимое количество материала

    Чтобы знать, сколько нужно шлакоблока на гараж с определёнными размерами стен, стоит определиться с габаритами блоков. Стандартные габариты одинарного модуля – 390´188´190 мм, но на рынке представлены варианты с размерами 390´188´120 мм. Б/у материалы бывают нестандартных размеров, лучше провести замер. Наибольшее значение имеет внешняя грань. Если стена будет иметь толщину в полблока, изначально рассчитывается площадь грани.

    Существует несколько способов, как рассчитать шлакоблок на гараж, самый простой – определиться с количеством блоков на 1 м2. Исходя из предложенного примера – 1¸0,074= 13,5 шт, любые дробные значения округляются в пользу большего числа – 14 шт.

    Пример подсчета, как производится расчет шлакоблока калькулятором для сооружения 7´5 м и высотой 2,5 м:

    1. Периметр сооружения. Используется формула для прямоугольника: (7+5)·2 = 24 м.
    2. Площадь стен. Только что рассчитанное число умножается на высоту сооружения: 24·2,5 = 60 м2.
    3. Размер отверстий. Рассчитывается площадь пустот, так как рассчитывать количество шлакоблока для всей площади неправильно. Из общей суммы вычитается площадь окон, дверей (если есть), ворот. Рассмотрим пример, когда встроены только ворота 2,5 м в высоту и 3,2 м в ширину: 2,5·3,2 = 8,75 м2. Общая площадь постройки: 60–8,75 = 51,25 м2.
    4. Посчитать количество шлакоблоков поможет площадь всех стен и количество блоков на 1 м2: 51,25·14 = 717 штук.

    Не стоит брать материал впритык, так как в ходе работ есть риск порчи и обнаружения брака. Брака должно быть не более 5 %. Если рассмотреть гараж шлакоблочной, сколько стоит лишь материал, получается: 800·25 = 20 000 рублей, где 25 – это средняя цена материала в Москве. Дополнительно учитывается цена других материалов.

    Сколько надо шлакоблоков на гараж?

    Способ укладки

    Если строим гараж своими руками из шлакоблока впервые, но был опыт кирпичной кладки, человек быстро освоится. Способ кладки напрямую зависит от величины нагрузки на стены.

    Сегодня выделяют несколько способов постройки из шлакоблоков:

    • использование полблока. Чаще применяется для обустройства перегородок в помещении, не используется для строительства сооружений с относительной прочностью;
    • укладка в 1,5 блока. Применяется для кладки несущих стен;
    • применение 2 блоков. Требуется в помещениях с высокими нагрузками на основу, в основном для 2–3-этажного строительства;
    • тычковая методика в 1 блок. Для гаража является самым оптимальным вариантом.

    Этапы строительства

    Обустройство помещения, строительство фундамента, стен, перекрытие крыши возможно исключительно на подходящем участке земли. Первым этапом является основательная подготовка местности.

    Подготовка местности и разметка

    В первую очередь место для строительства следует выровнять, в процессе работ лучше использовать водяной уровень. Параллельно убирается весь мусор, в том числе зарытый в земле. Проще всего выровнять землю с помощью специализированной техники, с меньшими затратами, но большими усилиями можно выполнить работу вручную.

    Выкапывается траншея шириной 40 см и глубиной 50 см

    Наибольшее внимание стоит уделять наличию больших корневищ, особенно в местах залегания фундамента. По мере развития дерева корни повредят основание и приведут к появлению крупных трещин. В процессе подготовки поверхности, до того, как начаты другие этапы строительства гаража, корневища выкапывают.

    До начала работ рекомендуется изучить план коммуникаций и проверить отсутствие зарытых кабелей, газовых и водопроводных труб. Если проигнорировать рекомендацию, появятся проблемы на этапе выкапывания смотровой ямы или в процессе их замены, когда придётся разбивать втяжку и перерывать пол.

    Когда участок подготовлен, берут в руки чертёж и согласно ему выполняют разметку под ленточный фундамент. По периметру намечается контур, лучше с помощью маячков и ленты. По углам вбивают прутья как изнутри так и снаружи строения. Ширина фундамента должна составить минимум 30 см.

    Сооружение фундамента

    Фундамент является основой качественного и долговечного строения. Важнейшие правила изготовления:

    • какой фундамент нужен для гаража из шлакоблоков, следует определять на основании геодезического исследования. Если результаты показывают повышенную влажность, сыпучесть и склонность грунта к движению, гараж на свайном фундаменте будет лучшим вариантом; достаточно выбрать неглубокие сваи;
    • глубина фундамента для гаража из шлакоблоков рассчитывается отдельно с учётом нагрузки, типа грунта, ширины, вида основания. В идеале глубина должна быть больше, чем уровень промерзания грунта в регионе. В средней полосе России достаточно закладывания основания на 60 см вглубь. Ширина фундамента для гаража из шлакоблока должна быть более 30 см;

    Конструкция из шлакоблоков негрузная, не обязательно создавать основательный фундамент

    • фундамент для гаража из шлакоблоков укладывается на подушку песка и щебня, которая амортизирует деструктивные влияния на фундамент. Изначально укладывается песок слоем 30 см, а затем щебень фракции 5-20 также слоем 30 см. Если гараж большой, рекомендуется использовать несколько слоёв щебня, один с фракцией 5-20, другой – 10-40 или 40-70;
    • фундамент под гараж из шлакоблока выливают в траншею. Чтобы он получился ровным, изготавливают опалубку из досок. Для предотвращения намокания и разрушения дерево покрывают изолирующим материалом (полиэтилен или рубероид для гидроизоляции);
    • изготовление фундамента требует использования высококачественной цементной смеси. Проще, но дороже, купить ёё в готовом виде. Смесь легко приготовить вручную или бетономешалкой при смешивании цемента, песка, щебня и воды: 1:3:5:1. Количество воды регулируется по месту;
    • траншею заливают до 30-50 %, затем укладывается арматурный каркас из прутов 12-14 мм. Можно сваривать вручную прямо в яме и укладывать на кирпичи для поднятия на середину слоя или соединить конструкцию отдельно, а затем поместить в траншею, но потребуется несколько работников. При наличии арматуры основание станет устойчивым к деформациям и сдвигам грунта.

    Возведение стен

    До начала кладки шлакоблока следует создать гидроизоляцию фундамента. Защита от влаги предотвратит разрушение и ослабление прочности основания. Подойдут целлофановые или рубероидные листы, их монтируют по периметру фундамента.

    До начала работ рекомендуется выставить раму для ворот, окон и дверей (при наличии). Для выравнивания лучше использовать распорки.

    Как класть шлакоблок на гараж:

    1. Укладывают первый ряд. Начинать работу стоит с углов, чтобы соединение с другой стеной было максимально крепким. По ходу кладки рекомендуется проверять уровень.
    2. Все последующие ряды укладываются со смещением на половину блока. Для увеличения прочности стен рекомендуется каждый третий ряд армировать прутьями.
    3. В процессе укладки последнего ряда следует оставлять проёмы, в которые будут укладываться балки для крепления перекрытия.

    Рекомендуется изготавливать крышу гаража сзади несколько ниже передней стороны. Благодаря уклонам кровли на поверхности не будет скапливаться жидкость. Величина уклона зависит от типа материала, колеблется в пределах 5-35 °.

    Крыша и пол

    Перед тем, как залить пол в гараже, следует обустроить крышу. Изготовление крыши подразумевает необходимость монтажа балок в приготовленные гнёзда между блоками. Наилучшим образом для изготовления кровли подойдут двутавровые швеллера из стали, но они достаточно дорогие. Сократить смету на строительство помогут деревянные балки, но их предварительно обязательно обрабатывают средствами для предотвращения гниения. Сверху балок монтируются доски, а поверх них гидроизоляция и материал для кровли.

    Отделка, ворота, крыша гаража и изготовление пола – это окончательные этапы обустройства сооружения.

    Для создания крыши необходимы двутавровые балки длиной на 25 см больше ширины гаража

    Обустройство пола:

    1. Для заливки пола снимается слой грунта.
    2. Дно вырытого котлована подвергают трамбовке, можно использовать ручной тромб или виброплиту.
    3. На дно засыпают песок и щебень.
    4. Монтируют каркас из арматуры.
    5. Заливают бетоном для цокольного уровня.

    Особенности отделки стен

    Изначально выполняется наружная отделка. Часто встречается заблуждение, что из-за гигроскопичности шлакоблока без отделки он быстро подвернется разрушению. Согласно практике изготовления подобных сооружений, пористый материал стоит десятки лет без отделки не разрушаясь.

    Улучшить внешний вид и повысить долговечность с помощью дополнительной отделки будет вполне уместно. Самым простым, бюджетным и достаточно эффективным способом является оштукатуривание и покраска стен фасадной краской.

    В отношении внутренней отделки всё не столь однозначно, выделяют несколько различных способов:

    • штукатурка;
    • покрытие деревянной, ПВХ или металлической вагонкой;
    • покрытие влагостойким гипсокартоном, подходит даже для неотапливаемого гаража.

    Выбор основывают на бюджете проекта и визуальных предпочтениях. Более дешёвый вариант – оштукатуривание, но процесс трудоёмкий. Чтобы избежать грязной и длительной работы, можно выполнить обшивку панелями. Чтобы основа была крепкой и прочной, а декоративный материал стал устойчивым к деформациям, рекомендуется выполнять обрешётку и укладывать теплоизоляционный материал. Дополнительные слои материалов увеличат смету на сооружение и займут часть помещения.

    Хотите предложить дополнение и сделать статью лучше? – Оставляйте комментарии.

    Как правильно строить гараж из блоков?

    Состав блоков, достоинства и недостатки гаражей из них

    Шлакоблоки представляют собой изделия, которые изготавливаются по технологии прессования бетона. Ключевые составляющие таких блоков – чаще всего зола и доменный шлак. Также можно найти изделия с наполнителями меньшей стоимости – с ракушечником, гравийным отсевом, боем кирпича, со строительным песком. Кроме того, в этих блоках присутствует перлит, полистирол, керамзит. Эти добавки существенно увеличивают показатель теплопроводности шлакоблочных изделий.

    Гараж нужно возводить из шлакоблока с доменным шлаком, который состоит из частиц-гранул с геометрическими параметрами не более 8 мм.

    Изделия с более крупными гранулированными компонентами характеризуются малой теплопроводностью. Они для строительства автодома не годятся.

    Шлакоблок с доменным шлаком

    Визуально шлакоблок похож на большой кирпич. Внутри он пористый, в нем имеются отверстия (пустотелые). Продаются также полнотелые изделия без отверстий. Плотность материала варьируется в пределах 500–2000 кг/кв. м. Гараж из шлакоблока обладает такими достоинствами:

    • Длительное время службы – постройку можно эксплуатировать в течение 50 лет, не выполняя никаких серьезных ремонтов.
    • Устойчивость к возгоранию и отличная механическая прочность.
    • Доступная цена материала. Стоит он недорого и при этом характеризуется превосходными эксплуатационными свойствами.
    • Монтаж дома для авто из шлакоблока можно выполнять своими руками, не приглашая дорогих специалистов в строительном деле. Правда, работа с этим материалом достаточно трудоемкая, так как вес отдельных блоков равняется 15–27 кг.

    К «минусам» относят невысокий звукоизолирующий потенциал и присутствие в составе некоторого количества токсичных элементов.

    Начало работ – готовимся к строительству

    Первый шаг возведения гаража своими руками требует проведения геодезического анализа площадки, на которой будет стоять сооружение для автомобиля. Вам нужно будет определить глубину залегания подземных вод и тип грунта. Это необходимо для того, чтобы выбрать вид фундамента для постройки.

    Затем вы оцениваете расстояние от гаража до инженерных сетей (водопровод, электричество) и приступаете к разработке проекта постройки. Последний создается для того, чтобы вы могли сразу определиться с тем, сколько будут стоить строительные мероприятия и материалы, необходимые для них.

    Разработка проекта постройки гаража

    Стоимость работ рассчитывается просто. Вам нужно определить общее количество шлакоблока, которое потребуется. Не забудьте внести в общую смету стоимость всех других необходимых материалов и затраты на получение разнообразных разрешений на строительство «автодомика». Суммировав все эти цифры, вы узнаете (примерно), сколько стоит возведение шлакоблочной постройки для авто своими руками.

    Гараж из шлакоблока возводится по следующей схеме:

    • Закладываете фундамент.
    • Обустраиваете цоколь для обеспечения эффективной вентиляции помещения и его качественной теплоизоляции.
    • Возводите стены.
    • Выполняете стяжку пола.
    • Монтируете ворота и перекрытия крыши.
    • Проводите коммуникации в гараж и выполняете отделочные мероприятия.

    Рассмотрим все эти этапы строительства подробнее.

    Отделка

    Отделка чаще всего служит окончательным этапом строительных работ. Отделка гаража из шлакоблока не требует специальных навыков, умений или типа действий для того, чтобы сделать хорошую и красиво выглядящую отделку. Обшивка и отделка стен, как внутри, так и снаружи помещения, может быть разной. Если есть желание, то стены можно оштукатурить, побелить, затереть цементом или покрыть вагонкой. Помещение утепляется стекловолокном или пенопластом.

    От влаги ваш гараж может быть защищен пленкой или другим способом – для этого можно сделать нашивку из гипсокартона. Строительство гаража из шлакоблока можно назвать очень хорошей идеей, такая постройка ничем не уступает вышедшему из моды кирпичному гаражу. Материал также является вполне приемлемым и выдерживает высокие нагрузки. Качество блоков позволяет пользоваться гаражом длительное время. Вся конструкция отличается долговечностью и безопасностью. Если правильно подобрать цветовую гамму, выбрать материал и установить его, то внутренняя и внешняя отделка помещения может сделать ваш гараж комфортным, уютным и красивым.

    Видео «Что такое шлакоблок»

    На записи мужчина рассказывает о плюсах и минусах этого строительного материала.

    Самые лучшие посты

    • Как сделать потолок из гипсокартона в коридоре самостоятельно
    • Советы и рекомендации по шпаклевке потолка
    • Уплотнитель для дверей : виновник сквозняков, шумов и запахов
    • Характеристики газовых варочных панелей Bosch
    • Дверь открывается или закрывается сама по себе: причины и способы решения
    • Основные правила грунтовки стен перед покраской
    • Увеличение проема в несущей стене: усиление, резка и расширение
    • Стоит ли облицовывать фасад керамогранитом?

    Земляные работы и заливка фундамента – создаем прочную основу для гаража

    Берем шнур из капрона (метров 40), строительную рулетку, кувалду, колья из дерева длиной около 0,4 м и переносим на реальную местность план сооружения, который вы разработали. Первые колышки вбиваем в грунт по углам нашего будущего дома для машины, последующие – вдоль его стен. Обязательно проверяем точность установки опор рулеткой.

    После этого строим своими руками фундамент. Он может быть бутобетонным или ленточным. Чаще всего закладывают бутобетонное основание. Построить его можно так:

    • Снимаем верхний слой грунта и выравниваем площадку под гараж.
    • Вырываем траншею (ее глубина зависит от типа почвы на участке, на обычном грунте рекомендуется заглублять ров на 50–60 см).
    • Засыпаем щебенку и строительный песок в траншею, сверху льем раствор бетона (пропорции с водой – 1 к 3).
    • Строим опалубку и производим укладку на нее бутового камня и бетонного раствора (слой камня, затем слой бетона и так до наполнения рва до заданного уровня).
    • Ждем засыхания фундамента.
    Читайте также:  Проекты домов с печным отоплением: деревянных, из бруса, видео-инструкция по монтажу своими руками, фото и цена

    Обратите внимание – для сооружения основания под гараж нужно использовать цемент марок 150, 200. Менее качественный материал не позволит вам создать по-настоящему надежный и прочный фундамент. Еще один момент – слои бутового камня перед заливкой их бетоном следует увлажнять водой. Сколько конкретно ее понадобится, смотрите по ситуации – бут должен быть достаточно мокрым, чтобы хорошо сцепляться с раствором.

    Готовый фундамент гидроизолируем, используя рубероид, после чего переходим к следующим этапам строительства.

    Гараж из пеноблоков своими руками

    Пеноблок целесообразно использовать в том случае, когда требуется пристроить теплый гараж к уже эксплуатируемому объекту.

    Любые строительные работы начинаются с закладки фундамента. Если грунт устойчивый, не пучинистый, бессмысленно тратить деньги на глубокое заложение. Все, что потребуется – не более 60 см заглубления в грунт, отсыпка и уплотнение песчаной подушки 20 см, монтаж арматурного каркаса.

    Если почва плотная, раствор можно закладывать враспор, без опалубки, она потребуется только для заливки ростверка 20-30 см. Траншея выкапывается на 20 см шире толщины стены, что впоследствии компенсирует давление грунта.

    Мастер может предпочесть один из указанных вариантов:

    • легкий свайно-ленточный фундамент;
    • мелкозаглубленное ленточное основание на песчаной подушке.

    Когда вариант выбран и залит бетон, основание должно набрать прочность – для чего потребуется около 14 суток. Далее – наносится гидроизоляция (рубероид или обмазка битумной мастикой).

    Рекомендации по обустройству свайно-ленточного фундамента (устраивается на пучинистых грунтах):

    • выкопав траншею под мелкозаглубленный фундамент, по периметру пробивают скважины – под каждым углом и под стенами с шагом 1.2 м;
    • глубина скважин должна превышать отметку сезонного промерзания грунтов, диаметр – не менее 1/3 от ширины ростверка;
    • для работы можно использовать ручной или мотобур;
    • в каждое отверстие закладывают три стальных стержня, концы которых должны заходить в ростверк и кусок рубероида, свернутого в трубу;
    • дальнейший ход работ подчиняется общим принципам.

    Кладка стен

    Для строительства гаража оптимально использовать модуль 20*30*60 см, плотностью 600-800 кг/м³. Для кладки целесообразно использовать цементно-песчаный раствор с добавлением перлита, что позволит создать «теплый шов».

    Раствор замешивается подобным образом:

    • песок – 2 ч;
    • перлит – 1 ч;
    • цемент – 1 ч;
    • вода – объем корректируется на месте. Раствор должен достичь консистенции густой сметаны.

    Дальнейшая последовательность действий:

    • I ряд выкладывается на раствор 2-3 см, что позволит модулям «найти свое место» и устранит риск трещинообразования от точечных нагрузок;
    • каждый III ряд размещается армирующая сетка из стеклопластика или оцинкованной стали;
    • ворота устанавливаются временными подкосами, по наметке после проверки вертикали и горизонтали;
    • в технологии используется перевязка швов, иначе конструкция не будет прочной;
    • выгнав стены под перекрытия и обустроив армопояс, следует прервать работы на 48 ч, чтобы раствор набрал прочность;
    • дальнейшие работы ведутся с опорой на то, чем будет перекрываться конструкция, типа полов, кровли (мансардная, односкатная по деревянным балкам, шатровая двускатная).

    Ориентировочные затраты на строительство составят 180 т.р. Чтобы оптимизировать издержки, рекомендовано провести расчет количества блоков.

    Как строится гараж из пеноблоков своими руками показано в видео:

    Возводим своими руками автодом – никаких сложностей

    Обустройство цоколя выполняем при помощи деревянной опалубки. Берем доски шириной 10 см, устанавливаем их по периметру рва. Делаем гидроизоляцию горизонтальных участков цоколя (применяем все тот же рубероид, сложенный в два слоя). Затем монтируем на распорки ворота. К ним желательно приварить прутки круглой формы сечением 10–12 мм. Они впоследствии войдут в шов кладки, за счет чего будут стоять практически «вечно».

    Кладка стенок осуществляется по стандартной технологии – «кирпичиком». Она предполагает, что первыми мы выкладываем углы, после чего протягиваем шнуры между ними. Натянутые бечевки будут служить ориентиром для кладки следующих шлакоблочных изделий.

    Кладка стенок из шлакоблока

    Кровельные перекрытия делаем из двутавров. Высоту берем 12 см, а по длине они должны быть примерно на 25 см больше ширины строящегося гаража. Двутавровые металлические изделия укладываем с шагом 0,8 м поперек помещения. После этого зашиваем перекрытие. Настилаем 4-сантиметровые по толщине брусья, а на них – рубероид, на который укладываем керамзит либо обычный шлак.

    Крыша гаража почти готова. Осталось выполнить своими руками ее стяжку, а затем положить слой рубемаста или акваизола, которые отлично защитят кровлю постройки от влаги. Обратите внимание – стяжку следует обработать грунтовочным составом. Он обеспечит качественное приклеивание гидроизоляционного слоя.

    Пол в возведенном нами сооружении необходимо делать на цокольном уровне. Стяжка для него – на основе бетона, толщина как минимум 0,1 м. Бетон рекомендуется брать марки М200. Причем смесь для стяжки заливается непрерывно, последовательными слоями. Не забудьте произвести затирку напольного основания после застывания раствора.

    По такой же методике нужно сделать и отмостку с уклоном, по которому будут уходить дождевые и талые воды. В данном случае бетонный слой может иметь меньшую толщину – порядка 50 мм.

    Вам остается лишь выполнить отделку своего шлакоблочного гаража – побелить его, оштукатурить или затереть цементом, а затем утеплить пенопластом либо стекловолокном.

    Как построить гараж из шлакоблоков. Выбор места под строительство и размеров помещения. Обустройство фундамента, стен, крыши и пола

    Обычно гараж это не только место стоянки вашего железного коня.

    Поэтому правильное его строительство и обустройство может оградить вас от множества проблем в дальнейшем, а также доставить массу приятных ощущений от проделанной работы по окончанию строительства.

    Подготовительные работы

    Выбор места под строительство гаража и его разметка

    Перед тем как построить гараж из шлакоблока следует выполнить целый ряд подготовительных работ.

    И первым в этом списке значится выбор места будущего строения.

    • Это место должно находиться не далеко от дома, чтоб в ненастную погоду вам не пришлось долго мокнуть.
    • Оно должно быть как можно ближе к выезду на дорогу и не содержать множества поворотов, так как это усложнит выезд.
    • Оно не должно находиться в низине, чтоб избежать подтопления талыми или дождевыми водами.
    • В месте предполагаемого строительства не должны проходить линии коммуникаций, таких как линии электропередач, трубопроводы подачи воды, отопления или канализации. Иначе в случае их поломки наличие строения может существенно усложнить их ремонт.
    • Также следует предусмотреть место для открывания ворот гаража и возможность парковки автомобиля, например для его мойки.

    Выбор размеров гаража

    После выбора места под строительство гаража из шлакоблоков своими руками приступаем к разметке фундамента.

    Для этого нам понадобится:

    1. колышки, которыми мы обозначим углы гаража;
    2. молоток для их забивки;
    3. капроновая веревка, которой мы обозначим стены нашего строения.

    Ну и конечно рулетка для обмера.

    Чтоб определиться с углами мы должны точно знать размеры нашего будущего гаража. И здесь выбор целиком и полностью зависит от ваших финансовых возможностей и требований к строению.

    Если это будет только место для стоянки машины С-класса, то вам достаточно помещения 6×4×2,5 метра:

    • длина 6 метров обусловлена размерами машины 4 – 5 метров плюс по полметра для свободного прохода;
    • ширину принимаем в 4 метра исходя из ширины автомобиля 2 – 2,5 метра и по 70см для прохода и складирования подсобных материалов;
    • ну и высоты в 2,5 метра вполне достаточно как для размещения легковой машины, так и для прохода.

    Стоит отметить, что если какие то параметры вас не устраивают или вам требуется дополнительное пространство, то вы смело можете увеличить размеры до требуемых, так как нет стандартных размеров.

    Расчет необходимых материалов

    Определившись с размерами гаража можно производить расчет необходимых материалов. К этому вопросу следует подойти основательно, ведь от этого во многом зависит, сколько стоит построить гараж из шлакоблока.

    Для расчета необходимого количества шлакоблока исходим из размеров 6×4×2,5 метра и принимаем наиболее распространенную кладку в пол шлакоблока.

    Учитывая размеры данного материала в 390×190×188 мм, получаем, что на 1м 2 требуется 13,6 штук шлакоблока. Исходя из этого, на постройку всего нашего гаража из пеноблоков своими руками потребуется около 586 штук. Стоит отметить, что мы учли размер ворот в 3×2,3 метра. Если у вас предусмотрены окна или отдельные двери также учтите их при расчете.

    Стоит учесть, что этот расчет достаточно условный, так как он не учитывает толщину швов, но с другой стороны следует учитывать бой при транспортировке и переноске и необходимость резки материала.

    Также нам потребуется бутовый камень для фундамента. Еще 5 деревянных или железных балок по 4,3 метра для кровли, а также материал для ее обустройства. Ну и конечно необходим песок и цемент для приготовления раствора.

    Строительство гаража

    Обустройство фундамента

    Чтоб построить гараж из шлакоблока своими руками, как и при любом строительстве, в первую очередь обустраиваем фундамент.

    Для данного строения достаточно ленточного фундамента, что значительно облегчает его создание.

    1. Роем траншею под фундамент согласно нашей разметке. В идеале фундамент должен соответствовать глубине промерзания грунта, но для средней полосы России достаточно 60 см. Ширину фундамента инструкция предписывает выполнить не менее 300 мм.
    2. Выполняем гидроизоляцию стенок траншеи при помощи рубероида или полиэтиленовой пленки. Этот пункт необходим для исключения вытекания воды при заливке фундамента.
    3. Выполняем песочно-гравийную засыпку и трамбуем ее. Высота засыпки может быть до 300 мм.
    4. Выполняем непосредственно заливку фундамента раствором. Для экономии раствора можно использовать бутовый камень, куски шлакоблока и другие подобные материалы.
    5. Так как фундамент должен находиться на 100 мм выше уровня земли, создаем опалубку и производим заливку на данную высоту.
    6. Выполняем гидроизоляцию верхней части фундамента с помощью двух слоев рубероида.

    Кладка стен

    Если мы строим гараж из шлакоблока без помощи профессиональных каменщиков, то обязательно просмотрите видео в конце статьи.

    Остальные обязательные условия кладки следующие:

    1. Кладку выполняем с перевязкой швов.
    2. Начинать кладку следует с создания углов, от которых вы потом будете отталкиваться при кладке стены из пеноблоков своими руками.
    3. Если у нас не предусмотрено утепление или другая облицовка фасада проверяйте качество фасадных швов. Лучше всего кладку вести с расшивкой швов.
    4. Не поленитесь вымерять каждый шлакоблок уровнем, особенно первый ряд.
    5. Перед кладкой со стороны ворот, установите ворота или хотя бы их раму. Причем сделать это необходимо по уровню и надежно зафиксировать при помощи распорок.
    6. В верхней части необходимо выполнить уклон от задней к лицевой части. Он должен быть не менее 300 мм.
    7. Оставьте гнезда для закладки балок перекрытия крыши. Сделайте их 20×20×15 см, лишнее потом можно будет заложить. Гнезда необходимо выполнить через каждый метр.

    Обустройство крыши и пола

    Для обустройства кровли в обустроенные гнезда вставляем подготовленные балки. Для этого лучше применять железные балки, но их цена выше. Поэтому после специальной обработки можно применить деревянные балки. Дальнейшие действия зависят от типа кровли, которую вы хотите создать.

    Обустройство пола лучше выполнить бетонной заливкой. При этом для надежности ее необходимо армировать. Также не лишним будет сделать небольшой уклон от задней стенки ко входу, для избежание скапливания воды.

    Для удобного заезда в гараж в передней части необходимо выполнить пандус. А для отведения воды от фундамента бетонную отмостку на 50 – 70 см по всему периметру гаража.

    Вывод

    Строительство гаража хоть и достаточно простая задача, но требует минимальных знаний о принципе строительства зданий и сооружений. Видео в этой статье поможет вам разобраться в элементарных вопросах.

    Строительство гаража из шлакоблоков от А до Я

    Строительные технологии постоянно развиваются. Несколько лет тому назад очень популярным был кирпич. В наше время его главным конкурентом является шлакоблок. Как построить гараж из шлакоблока? Сколько материала для этого нужно? Ответы на эти вопросы вы получите, прочитав запись до конца.

    Достоинства материала

    Шлакоблоком называется блок из бетона, который состоит из шлака. Бывает много видов шлаков, но для стройматериала используют доменный. Он отличается очень высокими строительными качествами. Также для таких блоков используются недорогие наполнители, по типу ракушечника или кирпичного боя. Теплопроводимость шлакоблоков можно повысить полистиролом.

    Он является отличным материалом для дачников и постройки загородных домов. Блоки обладают массой достоинств, и изготавливать их можно даже самостоятельно. Кладка тоже можно сделать легко своими силами, даже новичку. Строительство гаража из шлакоблока своими руками позволяет существенно сэкономить, доставит удовольствие и избавит от массы хлопот. Уменьшив количество строителей и машин, тем самым появляется возможность снизить затраты, а самостоятельная постройка является еще одним поводом гордиться своей работой.

    Построить гараж из шлакоблока можно своими силами, а теплоизоляционные свойства материала могут существенно повысить качество возводимой конструкции. Где используются шлакоблоки? Чаще всего из них строят гаражи, заборы и дома. Некоторые особенности материала позволяют с точностью для себя определиться, для какого типа строения может подойти больше всего. Есть два вида шлакоблока – пустотелый и полнотелый. Стены строятся из пустотелого материала. Более прочными считаются полнотелые блоки, и их используют для постройки фундамента.

    Блок не любит промокать, это должно быть учтено при постройке шлакоблокового фундамента. Такой фундамент может быть построен только на сухом грунте или для небольшого дома, строения. Строительство гаража из шлакоблока может помочь сэкономить время и деньги. Профессионалов для работы нанимать не всегда необходимо, ведь большую часть работы можно сделать своими силами. Хотя бытует мнение, что шлакоблоки не являются слишком надежными, на самом деле срок их эксплуатации составляет 50 лет.

    Подготовительные работы и фундамент

    Перед началом постройки гаража надо заняться некоторыми подготовительными работами. Что нужно, чтобы гараж из шлакоблока своими руками стоял долго и был надежно защищен от изменений в почве и нестабильных погодных условий? Первое – это провести геодезическую оценку местности.

    Сравнивается расстояние до местоположений воды, коммуникаций, других необходимых для дома строений, канализации в том числе.

    Если вы решили построить гараж из шлакоблока, проект для его постройки должен быть подготовлен заранее, так как проект – это основа всей работы.

    Начинающий строитель может быть испуган такой перспективой, ведь многие из них считают, что создание проекта – очень трудная работа, которая требует много времени.

    На самом деле нарисовать проект гаража из шлакоблока можно на одном листе бумаги. Такой рисунок способен существенно упростить работу. Подсчитанные на калькуляторе расстояния и количества материалов способны существенно упростить вам работу. Также перед началом постройки стоит определиться для себя, каким образом будет использоваться гаражное помещение – будет ли в нем храниться только автомобиль, или там можно будет заниматься ремонтом, хранением продуктов и вещей, можно ли сделать под гаражом погреб. Решив этот вопрос, вы сможете сократить пространство для требуемых домашних работ, подготовив гараж к ним заранее.

    Устройство цоколя

    Фундамент для гаража из шлакоблока не должен быть очень основательным и серьезным, ведь сам вес и конструкция таких блоков не слишком велика. Поэтому основание зависит от многих факторов. Среди них глубина закладки, которая зависит от промерзания почвы. Очень важным может быть наличие под землей грунтовых вод, направления их прохождения, тип грунта – песок, глина, скалы. Определившись с этими факторами, узнав, какие из них больше всего располагают для постройки качественного и надежного фундамента, можно приступать к работе, но даже для постройки существует несколько способов, каждый из которых отличается своим уровнем удобства.

    В первую очередь снимается первый верхний слой грунта. Дальше выкапывается траншея. Траншея наполняется песком, камнями или битым кирпичом в несколько рядов. Каждый слой пропитывается цементным раствором. Для чего это нужно? Такое расслоение способно защитить фундамент от разрушений, которые могут быть вызваны подземными водами. Выкапывание траншеи в 40 сантиметров ширины и 50 сантиметров глубины. Дно покрывается песком, заливается водой и должно быть утрамбовано. Такой подход делает фундамент прочным и крепким.

    Также дно укрепляется арматурами, ложатся они так, чтобы направления их расположения были разными. Такой фундамент бетонируется и выдерживается на протяжении тридцати дней. Последний способ является самым простым. Он называется бутобетонный. Выкапывается траншея, в которую ставится бутовый камень слоями. Дальше траншея заливается цементом. Важно знать, что качество цемента для гаража не должно переходить черту 150 марки. Цемент перемешивается с песком, 1 часть цемента на 2,5 части песка. Вода добавляется до появления подвижной смеси. Для того, чтобы только что выстроенный фундамент был качественно гидроизолирован, он стелется рубероидом. Делать это необходимо на несколько сантиметров шире, чем строительная площадь. На распорку устанавливаются ворота.

    Возведение стен

    Для того, чтобы построить стены, особенными правилами пользоваться не обязательно. Кладка кирпича может проводиться в несколько способов – в пол камня, в один камень, в полтора или два. От этого зависит прочность стены. Также стена способна выдерживать порывы ветра, перепады температур – высоких и низких. Один из наиболее встречаемых способов постройки стен называется «кирпичный». Последний ряд ложится и перерывает швы предыдущего.

    Сначала ставятся углы, и после перетяжки укладка шлакоблоков продолжается. Кладка при строительстве гаража из шлакоблоков мало чем отличается от укладки кирпичей. Сначала выставляются углы, они должны быть вершинами правильного прямоугольника. Между ними натягивается шнурок или канат, который будет контролировать уровень кладки, как горизонтальный, так и вертикальный. Если использовать для кладки современные материалы, то ваш гараж будет великолепен. Также он будет отличаться долговечностью, качеством и безопасностью. А еще блоки из шлака намного экономнее обычных кирпичей.

    Стяжка пола

    Пол строится на цокольном уровне, процесс работы включает подготовку поверхности. Стяжка должна быть десятисантиметровой. Поверхность для укладки пола нужно подготовить – удалить мусор, выровнять поверхность, покрыть дно песком или щебнем по мере необходимости. Выделяют несколько видов строительного бетона, и из всех их предпочтение для постройки пола отдается готовому М200.

    Смесь для стяжки пола я рекомендую заливать в несколько слоев, а когда поверхность станет достаточно прочной, можно будет приступить к ее затиранию. Устанавливая пол на уровне цоколя, необходимо обратить внимание на его прочность. Ведь в гараже будут находиться не только люди, а и автомобиль. Именно поэтому материалом для пола будет выступать бетон. Толщина его от восьми до десяти сантиметров. Перед началом укладки землю выравнивают и зачищают.

    Читайте также:  Перепланировка ванной и туалета - порядок, нормы и правила

    Подсыпка осуществляется песком или мелким щебнем, после чего покрытие утрамбовывается. Ровность поверхности проверяется шнурками. Также можно использовать маяки из трубы. Ставя бетон порциями, делается это непрерывно, и даже между маяками. Дальше установленный бетон затирается, а для того, чтобы на нем с течением времени не появлялась пыль, можно провести процесс железнения. Есть несколько способов этой процедуры, и каждый из них направлен на повышение прочности бетонного покрытия, придание ему эстетически приемлемого вида и удаление вездесущей пыли.

    Крыша и ворота

    Строительство крыши включает подготовку к работе, и заготовление двутавровых балок, которые должны быть длиннее ширины гаража на 25 см. Укладка производится поперек, с шагом в 80 сантиметров. Брусьями зашивается кровельное покрытие, толщина их должна составлять 40 мм, а ложатся они друг возле друга вплотную. Дальше идет очередь кровельных материалов, которые должны быть уложены один за другим в определенном порядке. Керамзит, шлак и полужесткая плита ложится на стяжку в 20 сантиметров толщиной. Кровля покрывается акваизолом и рубемастом.

    Постройка перекрытия может стоить совсем недорого. Металлические балки и дощатая подшивка тоже отыгрывают в этом вопросе значительную роль. Установив перекрытие на стены, его надо зашить. На этом этапе проводится утепление шлаком, стоимость которого небольшая.

    Крыша должна выступать как спереди, так и сзади. Это защитит стены от воды.

    Длина таких козырьков может составлять сорок сантиметров. На слое утепляющего шлака, который был засыпан поверх рубероида, делается цементная стяжка. Очень важно выполнить ее максимально качественно. Такая крыша не будет впитывать влагу, протекать, но для этого надо покрыть ее материалом с водостойкими свойствами. Любые виды рубероида могут помочь выполнять крыше свои функции наиболее практично. Клеится рубероид плавлением или мастикой, а перед процедурой стяжку из цемента обрабатывают битумной грунтовкой, или «праймером».

    Инженерные сети

    Те автолюбители, которым приходилось не очень часто сталкиваться с внутренней отделкой гаража, считают, что такая отделка нужна только для того, чтобы помещение было более просторным, уютным или светлым. Однако на самом деле внутренняя отделка еще и очень практична. Стройматериалы, которые применяются опытными строителями, могут впитывать грязь и запахи. Также они не поддаются влиянию химии, влаги, температуры, не горят. Способов внутренней отделки существует много, но на этом этапе также стоит задуматься о том, как в помещении будут проводиться инженерные сети.

    Такие сети представляют собой сочетание оборудования и коммуникаций, которые будут обеспечивать гараж теплом, связью, электричеством и даже канализацией. Именно ведущим фрагментом сетей считается канализация. Удобнее всего использовать для нее подключение к централизованной системе. Если это невозможно, может быть использована скважина, или колодец. Освещение и электроснабжение очень важно – без света и электричества нельзя представить ни один гараж. Проводку следует спланировать заранее, после ее установки можно приступать к отделке, не боясь за то, что вы что-то упустили или забыли.

    Отопление и вентиляция очень важны – они гарантируют комфорт и удобство от проживания, как в доме, так и в гараже. Самой удобной может оказаться естественная вентиляционная система. Простые инженерные сети можно проводить самому. Однако, если работа оказывается слишком сложной, источник для проводки запутан или далек, так же, как и для канализации – строительство, план-проект, расчеты и работы по данному вопросу можно оставить специалистам, инженерам и профессионалам.

    Отделка

    Отделка чаще всего служит окончательным этапом строительных работ. Отделка гаража из шлакоблока не требует специальных навыков, умений или типа действий для того, чтобы сделать хорошую и красиво выглядящую отделку. Обшивка и отделка стен, как внутри, так и снаружи помещения, может быть разной. Если есть желание, то стены можно оштукатурить, побелить, затереть цементом или покрыть вагонкой. Помещение утепляется стекловолокном или пенопластом.

    От влаги ваш гараж может быть защищен пленкой или другим способом – для этого можно сделать нашивку из гипсокартона. Строительство гаража из шлакоблока можно назвать очень хорошей идеей, такая постройка ничем не уступает вышедшему из моды кирпичному гаражу. Материал также является вполне приемлемым и выдерживает высокие нагрузки. Качество блоков позволяет пользоваться гаражом длительное время. Вся конструкция отличается долговечностью и безопасностью. Если правильно подобрать цветовую гамму, выбрать материал и установить его, то внутренняя и внешняя отделка помещения может сделать ваш гараж комфортным, уютным и красивым.

    Видео «Что такое шлакоблок»

    На записи мужчина рассказывает о плюсах и минусах этого строительного материала.

    Гараж из шлакоблока своими руками

    Шлакоблок активно используется в строительстве более 30 лет. Сегодня из шлакоблока возводятся здания различных габаритов, но наиболее актуален этот материал для малоэтажного строительства.

    Перед началом строительства рассчитывается необходимое количество материала

    Построить гараж из шлакоблока не представляет трудности, так как материал этот лёгкий и объемный, кроме того, обладает высокими теплоизоляционными свойствами.

    Современная технология строительства гаражей или других хозяйственных построек связана с применением альтернативных видов искусственного камня, например, шлакоблока.

    Чем вызван такой интерес к нему? Во-первых, стоимость (шлакобетон дешевле кирпича), во-вторых, высокая скорость выполнения работ – один блок заменяет 6–8 кирпичей и кладка не требует большого расхода цементного раствора. В-третьих, малый вес позволяет применять простой в исполнении фундамент.

    Что такое шлакоблок?

    В основе используется доменный шлак, в состав дополнительно вносят золу. Связующим веществом выступает цементный раствор. Для улучшения технических характеристик могут вноситься наполнители: крошка кирпича или кварцевый песок.

    Все ингредиенты состава качественно перемешиваются и подвергаются прессовке специальными установками, создающими высокое давление. После прессования материал приобретает готовую форму.

    Постройка из шлакоблоков может использовать 2 типа стройматериала:

    • пустотелый. В центре размещено несколько отверстий. Вес пустотелого продукта составляет 15–21 кг. Используется для возведения опорных стен и перестенков в 1–2-этажных зданиях;
    • полнотелый. Увеличение веса до 25–27 кг приводит к увеличению прочности и твёрдости материала. Чаще всего закладываются в фундамент, являются основой многоэтажных сооружений.

    Пористость модулей является достоинством и недостатком одновременно. Благодаря пустотам повышаются теплоизоляционные характеристики. Для ещё большего сохранения тепла в состав часто вносят керамзит, перлит и полистирол. Минусом является уменьшение прочности и необходимость в дополнительной облицовке.

    Перед тем, как построить гараж из шлакоблока, следует подобрать пористость материала. При уменьшении количества, размеров пор увеличивается теплопроводность, и повышается прочность конструкции. Крупнопористые модули отличаются высокими изоляционными показателями, но несколько уступают в отношении показателей прочности.

    Достоинства и недостатки строительства шлакоблочного гаража

    К преимуществам шлакоблочного гаража относятся:

    • относительно невысокая цена материала;
    • меньший расход цемента по сравнению с кладкой кирпича;
    • лёгкость строительства – шлакоблок просто укладывается и быстро ложится за счёт больших габаритов;
    • долговечность конструкции – сооружение прослужит как минимум 50 лет;
    • отличается огнеупорными свойствами.

    Среди минусов:

    • невысокие качества звукоизоляции;
    • в составе используется шлак, который включает токсические элементы;
    • отдельные разновидности крайне тяжелы.

    С чего начать строительство?

    Шлакоблочные модули часто используются для возведения небольших сооружений. Их часто используют для летних кухонь, гаражей, одноэтажных домов, сельхоз построек из-за скорости формирования зданий. Так как быстро построить гараж хочет каждый автовладелец, шлакоблоки – это одно из лучших решений. Если сравнивать метод, как построить гараж из пеноблоков и шлака, разница будет несущественной.

    Пошаговое строительство гаража из шлакоблока включает следующие работы:

    • геодезическая оценка участка строительства;
    • определение удалённости от основных коммуникаций: света, воды, газа (для отапливаемых помещений);
    • расчёт и планирование проекта гаража из шлакоблоков;
    • подбор типа кладки и вида фундамента для гаража из шлакоблоков;
    • определение количества шлакоблоков на гараж, а также просчет количества других материалов.

    Проект – основа всей работы

    Нередко начинающие строители избегают предварительной подготовки, отдавая предпочтение импровизации. Подобный подход потребует перестройки отдельных элементов, дополнительных вложений и риска появления дефектов в конструкции из-за неправильного подбора фундамента. Для небольшого помещения не потребуется много времени для составления планов и чертежей.

    Чтобы самостоятельно построить гараж из шлакоблока, вначале следует определить примерный план строительства. Популярностью пользуются проекты на одну или две машины. Принципиальной разницы в ходе их возведения нет.

    В любом случае в расчетах необходимо учитывать размер имеющегося автомобиля (автомобилей) и вероятность приобретения в будущем более габаритного авто. Для организации стеллажей с полками может потребоваться дополнительное пространство. Естественно, чтобы построить гараж на два авто, нужно больше материала.

    Придется также определиться с наличием разделяющей перегородки. Для двух «внедорожников» оптимальной считается площадь 7×7 или 7×8 м2. Компактные гаражи для автомобилей среднего класса с размерами 6×6 м стоят не намного дороже, чем гаражи на одну машину со средними размерами 6×4 м. Комфортное выполнение работ в помещении возможно с высотой потолка не менее 2,2 м.

    В предварительных расчетах проекта необходимо определиться, какая будет крыша – односкатная или двускатная. Классификация шлакоблока осуществляется в соответствии с ГОСТ № 6433–99. Согласно нормативному документу пустотность камня лежит в пределах 30-40 %; теплопроводность – от 0,27 до 0,65 Вт/м3; плотность колеблется от 750 до 1450 кг/м3.

    Для стеновой кладки выпускают пустотелые или полнотелые (монолитные) блоки с размером 399х199х188 мм, для кладки перегородок – 390х190х90 мм.

    Этапы строительства

    Технология возведения предполагает несколько этапов:

    • закладка фундамента;
    • обустройство цоколя, который обеспечивает дополнительную теплоизоляцию и вентиляцию помещения;
    • установка ворот;
    • кладка стен;
    • выполнение стяжки для пола;
    • кровельные работы;
    • общая отделка (при необходимости).

    Нюансы работы со шлакобетоном:

    1. фундамент несет колоссальные нагрузки, поэтому общая масса готового сооружения не должна превышать 100 тонн;

    2. гараж рекомендуется поднимать над уровнем почвы не ниже 70 см;

    3. отмостка сводит к минимуму воздействие на основание дождевой и талой воды;

    4. не рекомендуется применять на местности с влажными, а также глиняными или суглинковыми почвами, потому что он не выдерживает нагрузок при смещении грунта.

    Коротко о фундаменте и крыше

    Шлакобетон – материал относительно легкий, поэтому будет достаточным выполнение ленточного основания.

    Инструкция по заливке фундамента содержит требования:

    До проведения работ необходимо изучить геодезию местности – ознакомиться с составом почвы; выяснить, как сильно она промерзает, и на какой глубине проходят грунтовые воды; просмотреть сейсмическую активность в регионе.

    Полученная информация поможет рассчитать требуемые параметры траншеи для фундамента. Обычно ее ширина составляет 0,4 м, глубина может варьироваться в пределах 0,6–1,2 м в зависимости от уровня промерзания земли.

    При заливке дно и стены траншеи должны быть плотными, поэтому рыхлый грунт необходимо убирать.

    Существует несколько способов выполнения основания. Наиболее популярной считается технология бутобетонного фундамента: укладка в подготовленную траншею бутового камня, который заливается цементным раствором с консистенцией густой сметаны (марка цемента должна быть не ниже 150 марки).

    Для выполнения кровельных работ обычно используются балки, длина которых превышает ширину крыши на 0,25 м с каждой стороны.

    Это необходимо для создания защитных козырьков от дождя. Балки укладываются поперек с ориентировочным шагом в 0,8 м. Кровлю зашивают брусьями толщиной не менее 0,04 м. Для гидроизоляции используют рубероид.

    Расчет стоимости

    Кладка шлакоблока своими руками не отличается от укладки кирпича. Инструкция по строительству предлагает несколько методов:

    • кладка в пол камня;
    • в камень;
    • в 1,5 камня;
    • в 2 камня.

    Для расчета необходимого количества шлакоблока можно использовать нижеприведенную схему, в основу которой положена кладка стен в пол камня.

    Вычисляем площадь (в м2) самой большой грани блока исходя из ее размеров:

    • 0,39 * 0,19 = 0,0741.

    Определяем, сколько шлакоблоков содержится в 1 м2 стены:

    • 1 / 0,0741 = 14 (13,49 округлили до целого).

    Вычисляем общую площадь стен (в м2) за вычетом размера ворот. За основу возьмем проект на две машины. Предположив, что высота составляет 2,5, длина и ширина – 6 м, а параметры ворот – 2х2,2 м2, получим:

    • 4 * 6 * 2,5 – 2 * 2,2 = 55,6.

    Количество блоков для возведения постройки:

    Следует помнить, что приведенная схема расчетов весьма условна. К полученному результату необходимо прибавить небольшое количество на непредвиденные обстоятельства, например, бой.

    При ориентировочной стоимости одного блока шлакобетона в 65 рублей (цены в рублях могут меняться с течением времени), построить гараж размером 6х6 м2 обойдется в сумму:

    • 65 * 779 = 50 635.

    Если выполнять кладку стен сторонними силами, к полученным выше затратам необходимо прибавить стоимость укладочных работ, которая зависит от времени года, суммарного объема задач, от высотной отметки кладки. В среднем положить 1 м2 шлакобетона стоит 2300 рублей. Соответственно, на строительство гаража размером 6х6 м2 при высоте потолка 2,5 м потребуется 127 880 рублей.

    Подготовка местности и разметка

    В первую очередь место для строительства следует выровнять, в процессе работ лучше использовать водяной уровень. Параллельно убирается весь мусор, в том числе зарытый в земле. Проще всего выровнять землю с помощью специализированной техники, с меньшими затратами, но большими усилиями можно выполнить работу вручную.

    Наибольшее внимание стоит уделять наличию больших корневищ, особенно в местах залегания фундамента. По мере развития дерева корни повредят основание и приведут к появлению крупных трещин. В процессе подготовки поверхности, до того, как начаты другие этапы строительства гаража, корневища выкапывают.

    До начала работ рекомендуется изучить план коммуникаций и проверить отсутствие зарытых кабелей, газовых и водопроводных труб. Если проигнорировать рекомендацию, появятся проблемы на этапе выкапывания смотровой ямы или в процессе их замены, когда придётся разбивать втяжку и перерывать пол.

    Сооружение фундамента

    Фундамент является основой качественного и долговечного строения. Важнейшие правила изготовления:

    • какой фундамент нужен для гаража из шлакоблоков, следует определять на основании геодезического исследования. Если результаты показывают повышенную влажность, сыпучесть и склонность грунта к движению, гараж на свайном фундаменте будет лучшим вариантом; достаточно выбрать неглубокие сваи;
    • глубина фундамента для гаража из шлакоблоков рассчитывается отдельно с учётом нагрузки, типа грунта, ширины, вида основания. В идеале глубина должна быть больше, чем уровень промерзания грунта в регионе. В средней полосе России достаточно закладывания основания на 60 см вглубь. Ширина фундамента для гаража из шлакоблока должна быть более 30 см;
    • фундамент для гаража из шлакоблоков укладывается на подушку песка и щебня, которая амортизирует деструктивные влияния на фундамент. Изначально укладывается песок слоем 30 см, а затем щебень фракции 5-20 также слоем 30 см. Если гараж большой, рекомендуется использовать несколько слоёв щебня, один с фракцией 5-20, другой – 10-40 или 40-70;
    • фундамент под гараж из шлакоблока выливают в траншею. Чтобы он получился ровным, изготавливают опалубку из досок. Для предотвращения намокания и разрушения дерево покрывают изолирующим материалом (полиэтилен или рубероид для гидроизоляции);
    • изготовление фундамента требует использования высококачественной цементной смеси. Проще, но дороже, купить ёё в готовом виде. Смесь легко приготовить вручную или бетономешалкой при смешивании цемента, песка, щебня и воды: 1:3:5:1. Количество воды регулируется по месту;
    • траншею заливают до 30-50 %, затем укладывается арматурный каркас из прутов 12-14 мм. Можно сваривать вручную прямо в яме и укладывать на кирпичи для поднятия на середину слоя или соединить конструкцию отдельно, а затем поместить в траншею, но потребуется несколько работников. При наличии арматуры основание станет устойчивым к деформациям и сдвигам грунта.

    Конструкция из шлакоблоков негрузная, не обязательно создавать основательный фундамент

    Возведение стен

    До начала кладки шлакоблока следует создать гидроизоляцию фундамента. Защита от влаги предотвратит разрушение и ослабление прочности основания. Подойдут целлофановые или рубероидные листы, их монтируют по периметру фундамента.

    Самый распространенный метод возведения стен – «кирпичный», когда последующий перекрывает швы предыдущего ряда

    Как класть шлакоблок на гараж:

    1. Укладывают первый ряд. Начинать работу стоит с углов, чтобы соединение с другой стеной было максимально крепким. По ходу кладки рекомендуется проверять уровень.
    2. Все последующие ряды укладываются со смещением на половину блока. Для увеличения прочности стен рекомендуется каждый третий ряд армировать прутьями.
    3. В процессе укладки последнего ряда следует оставлять проёмы, в которые будут укладываться балки для крепления перекрытия.

    Рекомендуется изготавливать крышу гаража сзади несколько ниже передней стороны. Благодаря уклонам кровли на поверхности не будет скапливаться жидкость. Величина уклона зависит от типа материала, колеблется в пределах 5-35 °.

    Крыша и пол

    Перед тем, как залить пол в гараже, следует обустроить крышу. Изготовление крыши подразумевает необходимость монтажа балок в приготовленные гнёзда между блоками. Наилучшим образом для изготовления кровли подойдут двутавровые швеллера из стали, но они достаточно дорогие. Сократить смету на строительство помогут деревянные балки, но их предварительно обязательно обрабатывают средствами для предотвращения гниения. Сверху балок монтируются доски, а поверх них гидроизоляция и материал для кровли.

    Отделка, ворота, крыша гаража и изготовление пола – это окончательные этапы обустройства сооружения.

    Для создания крыши необходимы двутавровые балки длиной на 25 см больше ширины гаража

    Обустройство пола:

    1. Для заливки пола снимается слой грунта.
    2. Дно вырытого котлована подвергают трамбовке, можно использовать ручной тромб или виброплиту.
    3. На дно засыпают песок и щебень.
    4. Монтируют каркас из арматуры.
    5. Заливают бетоном для цокольного уровня.

    Особенности отделки стен

    Улучшить внешний вид и повысить долговечность с помощью дополнительной отделки будет вполне уместно. Самым простым, бюджетным и достаточно эффективным способом является оштукатуривание и покраска стен фасадной краской.

    В отношении внутренней отделки всё не столь однозначно, выделяют несколько различных способов:

    • штукатурка;
    • покрытие деревянной, ПВХ или металлической вагонкой;
    • покрытие влагостойким гипсокартоном, подходит даже для неотапливаемого гаража.

    Выбор основывают на бюджете проекта и визуальных предпочтениях. Более дешёвый вариант – оштукатуривание, но процесс трудоёмкий. Чтобы избежать грязной и длительной работы, можно выполнить обшивку панелями. Чтобы основа была крепкой и прочной, а декоративный материал стал устойчивым к деформациям, рекомендуется выполнять обрешётку и укладывать теплоизоляционный материал. Дополнительные слои материалов увеличат смету на сооружение и займут часть помещения.

    Оцените статью
    Добавить комментарий